Источник: https://www.f1news.ru/news/f1-126504.html

Момент любопытный  . Формально логика, конечно, есть. Но опять же, балласт ведь тоже можно раскидать по всему болиду, что, собственно, команды всегда и делали, чтобы увеличить вес болида до минимального разрешённого значения. И второе - просто ради интереса глянул массу всех гонщикв этого сезона: https://www.f1news.ru/Championship/2018/drivers.shtml. Самый лёгкий к моему удивлению, оказывается, Феттель    - 62 кг. А ведь мужику в прошлом году исполнился тридцатник. К слову, самый тяжёлый - Нико Хюлькенберг, но даже он со своими 74 килограммами не дотягивает до 80-ти аж 6 кг. К слову, в прошлом году самым тяжёлым был Палмер - 78 кг. И, до кучиу, за последние 10 лет не было ни одного гонщика, который весил бы 80 кг и более .

Ага, давайте, чего уж там:

Искал картинки по запросу "толстый пилот формулы-1" и ничего не нашел, кроме Веббера со щеками, прилипшими друг к другу, да худющего Квята. Ну несовместимые это понятия! Они должны остаться для нас примером для подражания!

паздравлямба с третьим русским гонщиком в ф1!
Как вы тут парни?)

Денег нет, но мы тут держимся (С)

Саш, я нонче из-за нервов похудел. Сейчас 72 кг  . Так что если бы я был гонщиком Формулы-1, мне в кокпит бы гаек насыпали добавили балласта на 8 кг .

По теме:

Я думаю в Мерседесе вряд ли расслаблены, поэтому мощность силовой установки у них в этом году ещё подрастёт и они опять будут впереди. Хэм станет пятикратным ?

Перемены в регламенте Ф1 перед 2018 годом, о которых почти не говорят
https://ru.motorsport.com/f1/news/perem … at-999241/

Я читал пару статей об этой системе. Там довольно любопытная кинематика.
Но в чем причина ее запрета так и не понял. Ну пусть себе влияет на аэродинамическую эффективность в поворотах, и что?

Руководство либерти медиа:

зачем им grid-girls? 

Сказать честно, друзья, решению американцев убрать грид-герлз я крайне сильно удивлён!    Обратите внимание, что слово "американцев" я выделил и поясню почему. Когда новые американские хозяева Ф-1 заявили полгода назад, что вокруг Ф-1 будет больше шоу, то я почему-то подумал, что на питлейне и в паддоке и вокруг него появятся читлидерши. Можно по разному к ним относиться, но их появлению я бы точно не удивился. Более того, этот усатый тип:

у меня ассоциируется почему-то с варьете, ну или с сутенёрством , т.е. в любом случае с девушками. Вот поэтому то я крайне сильно и удивлён, что девушек, вообще, убрали     .

Кстати, если кто-то думает, что девушек убирают из-за экономии денег, то вы сильно удивитесь, когда узнаете, что они Формуле-1 обходились почти бесплатно. Уже само участие в Ф-1 для агенства, поставлявшего девушек на Гран При, было отличной рекламой, поэтому там деньги были симовическими, а за своё участие на Гран При как правило девушки денег не получали.

Подозреваю что ликвидация девушек не самая большая беда из тех что нас ждут в будущем Ф1.

Не могу не согласиться, Дим  . Скорее всего скоро плотно возьмутся и за сами гонки  .

Чёт я вот думаю, друзья, что  Дима прав окажется, к сожалению  . Я готов смириться с тем, что убрали девушек, готов смириться с тем, что отныне гонки будут начинаться не ровно с началом часа (не в 15-00, а в 15-10, к примеру. Но тут всё же есть логика - передачу, посвящённую гонке Ф-1 удобнее телевизионщикам начинать ровно, например в 15-00, или 16-00, а не за 5-10 минут до этого, как сейчас). Готов даже смириться с тем, что будет изменена процедура награждения (хотя я считаю, что она сейчас близка к идеальной). Но вот чую я, что американцы затронут и сами гонки. Не удивлюсь, если введут абсолютно неспортивный весовой гандикап или реверсивный старт. Мало того, что сейчас уже есть неспортивное применение DRS. Вообщем, похоже, Ф-1 я перестану смотреть с уходом Алонсо, а это будет уже скоро - максимум он отъездит ещё пару лет - 2018 и 2019, и то насчёт 2019 я не уверен. 

А мне идея с детьми нравится!
Хотя с девушками как-то рокнролльнее конечно и в духе формулы в её классическом понимании