А я абсолютно против этого в Ф-1! Объясню. Как показывает практика, обгонять в Ф-1 достаточно непросто (честно - не знаю как в американских гонках  ) и сложатся так называемые фарм-клубы на основе общих интересов. К примеру гонщики Заубера будут легко пропускать болиды Феррари, обгоняющие их на круг и будут бороться со всеми остальными, Вильямс и Форс Индия будет легко пропускать пилотов команды Мерседес и будут препятствовать обгону пилотов на других моторах, ну а пилоты СТР расступятся перед пилотами РБР, при этом сомкнув ряды перед другими пилотами. И это, друзья будет, увы  И доказать, что типа своих пропускают, а чужих - нет -  будет практически невозможно  . И вспомните опять же Бельгию 1998, когда круговой Култхард, не пускал Михаэля Шумахера и в итоге они столкнулись. И это при том, что Култхард по правилам обязан был пропустить Михаэля! А если,  к примеру, два пилота борятса за Титул (пусть Фет и Хэм, как сейчас) и Эриксон, якобы в борьбе, выносит Хэма, когда тот пытается обойти шведа на круг. А в отместку Окон выносит Фета. И доказать, что сделано нарочно - нельзя - борьба же  . И даже если бы в пелетоне все команды были абсолютно независимы, то более богатые команды стали бы подкупать более бедные - типа нас пускайте без проблем, а с остальными боритесь.

Абсолютно с вами согласен, друзья, просто интересно было ваше независимое мнение. Лёне на ньюсе все говорят, что фуфлово пишет, а он не верит. Кстати, удивило количество крупных ошибок в статье. Такое ощущение, что у "Красной Звезды" нет корректора  , хотя её неплохо спонсирует далеко небедное Минобороны.

Что касается Макса, то я написал бы статью совершенно по-другому .