Formula-1 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Тему назвал так, потому что вряд ли у Фернандо будет возможность побывать ещё раз в этой латиноамериканской стране. Вернее возможность то будет, а вот желание - вряд ли. 
По поводу квалы и гонки - надеюсь будут интересными. 
А стартового завала уже и не жду .
Резина:
Погода: https://www.gismeteo.ru/weather-sao-paulo-10457/3-day/ Есть неплохая вероятность дождя на гонку, которая начнётся в 15-10 по бразильскому времени (20-10 мск). Посмотрим.
Первый и второй повороты самые боевитые.
Квала была не особо интересной . Однако не могу не отметить обоих пилотов Заубера. Эриксона можно даже назвать героем дня - стал лучшим из остальных (в Чемпионате средней и младшей групп он взял поул, впервые в этом сезоне). А также отмечу Шарля, который не убрал руки с руля в конце второго сегмента квалы (хотя команда и говорила ему сворачивать в боксы ) и смог показать быстрый круг 
, который и вывел его в третий сегмент квалификации.
Вопрос к Фетофилам.
Может я чего-то не понимаю, но нахрена Фет сейчас то так нервничает ? Уже Титул просран (извиняюсь), езди уже в своё удовольствие, как Кими тот же. Нет же, немец сломал весы ФИА на взвешивании, махал руками зачем-то 
.
Вопрос к Фетофилам.
Может я чего-то не понимаю, но нахрена Фет сейчас то так нервничает ? Уже Титул просран (извиняюсь), езди уже в своё удовольствие, как Кими тот же. Нет же, немец сломал весы ФИА на взвешивании, махал руками зачем-то .
А он просто мудак, вот и машет руками.
Вопрос к Фетофилам.
нет таких
Затрашний прогноз погоды говорит, что во время гонки уж точно должен быть ливняра ака 2003 . https://www.gismeteo.ru/weather-sao-pau … /tomorrow/ Гонка в 15-00 (аж 6 капель).
нет таких
Ну не то, чтобы фаны, но симпатизирующие Себу есть и это их законное право.
Кстати, а вы в курсе, что Хэм, когда заранее становился Чемпионом (как в этом году) последующие до конца сезона гонки не выигрывал?
В этот раз он сломает эту "традицию" 
Саш, а ты абсолютно точно не обижаешь никого? Не будь мудаком, пожалуйста.
... сломал весы ФИА на взвешивании...
Вот этого реально не понимаю.
Что это за весы такие, ломающиеся если автомобиль с них самостоятельно съезжает, а надо только руками скатывать.
При этом, заметьте, заезжает-то он на них сам, и ничего не ломается. А силы, действующие на весы в обоих случаях сопоставимы.
Чушь какая-то.
Сэбу (еще раз повторю) нужно пообщаться с Росбергом поплотнее. Узнать секрет работы над собой, чтобы в будщем стать поспокойней. Правильно сказал Попов - психологические игры в Ф1 всегда были и будут. Нужно научиться справляться с эмоциями. Что касаемо - нужно ли и можно ли быть расслабленным из-за проигранногоо титула: помнится, Росберг, просрав титул, следующие этапы выиграл у Гама. Мотивация на победу в каждом конкретном случае у пилотов, очевидно, присутствует всегда. Тут имел место банальный ажиотаж из-за меняющейся погоды и так некстати "подвернувшегося" взвешивания. Я думаю, что Ёпрст-н в такой ситуации тоже запросто закипел бы. Ничего из ряда вон. ПРосто взбодрил "финских" маршалов
Леклер - молодец! Будет битва в следующем году!
В этот раз он сломает эту "традицию"
Вот этого не хотелось бы. Не заслужил своими "вывертами" в квале.
В этот раз он сломает эту "традицию"
Не факт! Ему нужно тянуть Боттаса наверх, чтобы в ЛЗ он Кими опередил, да и как минимум одну победу Валерке Хэм должен по сути. Правда многое тут зависит и от самого Боттаса и вряд ли он смогёт, если честно . Не тянет Валерка на роль пилота Топ-команды, увы .
Вот этого реально не понимаю.
Что это за весы такие, ломающиеся если автомобиль с них самостоятельно съезжает, а надо только руками скатывать.
При этом, заметьте, заезжает-то он на них сам, и ничего не ломается. А силы, действующие на весы в обоих случаях сопоставимы.
Чушь какая-то.
Солидарен, Дим. Странно как-то . Но тем не менее это не оправдывает поведение Феттеля на весах.
Сэбу (еще раз повторю) нужно пообщаться с Росбергом поплотнее. Узнать секрет работы над собой, чтобы в будщем стать поспокойней. Правильно сказал Попов - психологические игры в Ф1 всегда были и будут. Нужно научиться справляться с эмоциями. Что касаемо - нужно ли и можно ли быть расслабленным из-за проигранногоо титула: помнится, Росберг, просрав титул, следующие этапы выиграл у Гама. Мотивация на победу в каждом конкретном случае у пилотов, очевидно, присутствует всегда. Тут имел место банальный ажиотаж из-за меняющейся погоды и так некстати "подвернувшегося" взвешивания. Я думаю, что Ёпрст-н в такой ситуации тоже запросто закипел бы. Ничего из ряда вон. ПРосто взбодрил "финских" маршалов
Леклер - молодец! Будет битва в следующем году!
Спасибо ,Костя, за мнение, плюсанул. Единственное - я бы на месте Феттеля всё же обратился бы за помощью к ... Грожану. Вернее к его психологу, который несколько лет назад помог Ромке перебороть себя и, наконец, прекращать врезаться. К слову - самому Грожану тоже неплохо было бы снова посетить этого психолога.
2 Pilot.
По поводу весов. Лёха Попов похоже косякнул в очередной раз насчёт того, что гонщик сам заезжает на весы. Вот что пишет человек, которому я полностью доверяю в этом вопросе:
Ну по правилам ФИА, конус, как раз, чтобы сами на весы не заезжали, а останавливались перед ним и глушили двигатель. А на весы уже сотрудники ФИА заталкиваю, также и после взвешивания вручную с весов выталкивают.
Дим, тогда всё становится на свои места . Сам очень не люблю, когда гонщиков здесь на форуме обзывают, но, похоже в данном случае Саша (MERCURY) по большей части в отношении немца прав. И, к слову, за нарушение процедуры взвешивания, я бы Фета серьёзно наказал, ну и до кучи он должен полностью оплатить ремонт весов или изготовление новых.
И, к слову, за нарушение процедуры взвешивания, я бы Фета серьёзно наказал, ну и до кучи он должен полностью оплатить ремонт весов или изготовление новых.
Дык его на 25 килоевро наказали, вроде.
Думаю, такое требование (закатывание на весы руками) обусловлено опасениями за срыв колёс в пробуксовку при неаккуратном обращении с педалью гаа и повреждением внутренностей весов огромным крутящим моментом.
Дык его на 25 килоевро наказали, вроде.
Думаю, такое требование (закатывание на весы руками) обусловлено опасениями за срыв колёс в пробуксовку при неаккуратном обращении с педалью гаа и повреждением внутренностей весов огромным крутящим моментом.
Абсолютно верно, Костя! Учитывая, что эти весы - прецизионные (точность ±1 грамм при том, что они должны взвешивать груз до ~ 800 кг (болид с полными баками и гонщиком)), то и их ремонт очень дорогой.
Отличная гонка!
Лучшая в этом сезоне.
И дождя не надо.
Лёха порадовал своим "Феррари против Макларена" 
Гонка так себе - ничего особенно интересного нет.
Окон, конечно, напортачил конкретно. Зато он позвонил нам выявить мудака номер 2 на этом гран при.
Мудак № 2 (а именно так отныне я буду называть Ферштуппена) как склочная баба (за что уже получил штраф в виде общественных работ):
Я против того чтобы ты называл кого-либо мудаком.
Думаю, такое требование (закатывание на весы руками) обусловлено опасениями за срыв колёс в пробуксовку при неаккуратном обращении с педалью гаа и повреждением внутренностей весов огромным крутящим моментом.
Скорее всего так.
Но ФИА с ее неограниченными финансами несложно нанять пару инженеров с заданием сконструировать блокировку платформы весов для избежания повреждения собственно весового устройства при самостоятельном заезде/съезде машины на весы. Там вроде платформочки под каждое колесо, значит блокировку для всех четырех. Тогда процедура взвешивания ускорилась бы в несколько раз.
Это настолько очевидно что непонятно почему не было разработано изначально.
2 MERCURY.
Саша, и правда, заканчивай уже всех мудаками называть . 
Скорее всего так.
Но ФИА с ее неограниченными финансами несложно нанять пару инженеров с заданием сконструировать блокировку платформы весов для избежания повреждения собственно весового устройства при самостоятельном заезде/съезде машины на весы. Там вроде платформочки под каждое колесо, значит блокировку для всех четырех. Тогда процедура взвешивания ускорилась бы в несколько раз.
Это настолько очевидно что непонятно почему не было разработано изначально.
Согласен, Дим.
Отличная гонка!
Лучшая в этом сезоне.
И дождя не надо.Лёха порадовал своим "Феррари против Макларена"
Полностью согласен - гонка очень интересная! Правда в трассе есть один минус - она короткая, поэтому всё время на пути круговые попадаются 
.
Что ж, соглашусь, что гонка была нескучная. И (о, майн гот! никогда бы не подумал) я впервые был на стороне Ёпрстнна! Окон, конечно, начудил (в середине "м"). Гамми, потупив в квале, получил от своего мередесовского "коллеги" царский подарок! Кими взнуздал своего жеребца, в то время, как Фитиль не смог себя зажечь на подвиг и выглядел бледно. Слава, ты этого хотел имел в виду, кода написАл: Может я чего-то не понимаю, но нахрена Фет сейчас то так нервничает ? Уже Титул просран (извиняюсь), езди уже в своё удовольствие Полное отсутствие нервов и скорости Леклер в очередной раз молодец, да и МагнусЯн не подкачал - ничего не натворил! Блин, ну когда уже ливанёт-то? В Абу-Даби, что-ли? 
Отличная гонка!
Полностью согласен - гонка очень интересная!
Что ж, соглашусь, что гонка была нескучная
Согласен!
И (о, майн гот! никогда бы не подумал) я впервые был на стороне Ёпрстнна! Окон, конечно, начудил (в середине "м").
А я так и не определился окончательно.
Но тут на меня влияет идеология американских гонок, где возвращение в круг с лидером даже с его обгоном - обычное дело. Хотя чаще это там - благодаря free pass (раньше называлось lucky dog)
Правда в трассе есть один минус - она короткая, поэтому всё время на пути круговые попадаются
Будь моя воля, я бы синие флаги вовсе отменил: если ты быстрее кругового - так обгоняй его сам! (тоже американская позиция)