Ну что же, Мик снова заехал на Подиум, причём уже на второе место. Так и до победы недалеко. Ждём табличек от Димы. Дима, напоминаю, что гонка была со спринтом.

Спасибо, Дима!!! Интересно. Окон впервые в сезоне становится лидером Чемпионата! Норрис с Боттасом, соответственно, перемещаются на 2 и 3 места! Магнуссен с 8 места прыгнул сразу на 5-ое. И Мик Шумахер с 13-ого места поднимается до 10-ого места, обогнав одновременно всех трёх монголоидов пелетона! И начинает дышать в затылок Строллу в ЛЗ.

В КК Альпин укрепляет свои позиции. А вот ХААС сразу  с 6-ого места поднимается на 4-ое, обогнав  Альфа Таури и Астон Мартин. Надо отметить, что на этом Гран При со спринтом Альфа Таури очков не заработала, совсем, единственная команда такая.

Да, ждем

Дима, очень интересно! Спасибо!

У нас, оказывается, опять смена лидера - вновь первую строчку в ЛЗ занял Норрис! Впрочем опережает он француза всего на  одно очко. И оба пилота стали в ЛЗ отрываться от Боттаса. А ведь когда-то финн лидировал в нашем Чемпионате. Впрочем Валера показал тут БК. Напомню, что Фернандо тут победил и уже от 3-его места Валеры он всего в 16 очках. Думаю по итогу сезона Ал должен опасть в ТОП-3. А вот за Чемпионство вряд ли сможет побороться.  Впрочем, посмотрим. Оба классических монголоида очков не заработали.

В Кубке Конструкторов Астон Мартин вновь опередил команду ХААС. Недалеко от них и Альфа Таури. Борьба в этой группе будет интересной.

Дима, спасибо, как всегда. Ничего не понимаю "в этих ваших" электронных таблицах , поэтому просто спасибо большое!

А ведь Фернандо победил в третий раз подряд! Ждём табличек от Димы.

В Японии победил Окон, тем самым он сократил отставание от Норриса. Также Альпин вновь отрывается от Макларена в КК. Остальное после табличек Димы.

Дима, спасибо!

Ну что же, как я и говорил выше - Окон приблизился к Норрису - уже в 30 очках от него. Битва за Титул будет интересной. Алонсо хоть и побывал на Подиуме, но от своего партнёра по команде всё равно далеко - в 40 очках (и в 70-ти от Норриса). Шансы на Титул у него, конечно, есть, но, увы, маленькие  . У остальных реальных шансов на Титул можно сказать не осталось.

Из интересного - за попадание в ТОП-5 в ЛЗ борются аж 4 пилота: Фет, Гасли, Стролл и Рич. Все они находятся в пределах 16 очков. назовём  эту группу: Чемпионатик Европеидов. Будет интересно кто в нём победит.

Есть ещё у нас Чемпионат монголоидов - они всё трое идут друг за дружкой внизу таблицы (ниже них только Латифи) в пределах всего 5 очков. Тоже интересно кто победит тут.

Латифи, приехав на 4 место в гонке, обошёл в ЛЗ де Вриза (у которого, напомню, 15 очков).

В КК Альпин серьёзно отрывается от Мака  - ещё на 22 очка. Теперь разница между командами составляет 74 очка! Существенно укрепил позиции на своём 3-ем месте Астон Мартин. Остальные примерно там же остались и борьба между ними вряд ли возможна!

Дима, как всегда респект!

Ну что же, Фернандо хоть и приехал вторым, но Норрис то победил, поэтому отрыв между ними, увы, увеличился и достиг 77 очков. Сие означает, что реальных шансов на Титул у Ала, увы, не осталось.  В оставшихся трёх (включая спринт в Бразилии) гонках можно заработать максимум 86 очков.  Не сказать, что большие шансы на Титул сейчас и у Окона - здесь отставание от лидера в 46 очков.
Интересно то, что Феттель уверенно приближается к Боттасу, который сейчас на 4-ом месте в ЛЗ (а ведь вначале сезона финн лидировал в Чемпионате). Разница тут между пилотами всего 20 очков. Ешё отмечу, что Магнуссен оторвался после этой гонки от Мика Шумахера ещё на 11 очков. Тут разница между партнёрами сейчас составляет 26 очков.
В группе монголоидов произошли изменения - Цунода, набрав в гонке 10 очков, стал лидером этой группы. Сейчас в этой группе разница между первым и последним составляет всего 2 очка - очень плотно идут. И кто-то из них может попасть в ТОП-10, выбив оттуда Мика шумахера (Цунода отстаёт от немца всего на 7 очков).

В КК Альпин оторвался от Мака ещё на 2 очка и уверенно идут к победе. Астон Мартин на своём третьем месте тоже немного укрепил свои позиции. Остальные команды по сути остались там же и вряд ли что-то тут изменится.