Formula-1

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Formula-1 » Formula-1 » Сезон 2024


Сезон 2024

Сообщений 181 страница 210 из 389

181

Pilot написал(а):

Слав, поддерживаю.
А еще я тут применил бы неспортивное решение: разыграть кто на какой резине будет стартовать, чтоб примерно поровну - и априори исключить одинаковую стратегию у всех.
Представляешь с какой помпой можно такую лотерею обставить в знаменитом казино!

Кстати, да! Поддерживаю, Дим!

З.Ы. Кстати, Дим, я не думаю, что у всех абсолютно будут одинаковые стратегии. Т.к. тут непредсказуемо время появления пейскара. Тут ещё бы реально резина была С6,С5 и С4. Ты писал, что идёт разработка С6. А ещё лучше С7,С6 и С5. ;)

182

О, уже и Ал высказался по поводу Монако:

Алонсо против искусственных методов оживления гонок

Фернандо Алонсо не согласен с предложениями оживить ход гонки в Монако за счёт методов, применяемых в других видах автоспорта, в частности, в ралли-кроссе.

Речь о том, что правила ралли-кросса предполагают так называемый Joker lap, т.е. «круг-джокер», длина которого обычно больше, чем у обычного круга, поскольку в его конфигурацию может быть добавлена, например, дополнительная шикана.

И каждый гонщик по ходу заезда, состоящего из четырёх кругов, должен проехать один круг по трассе такой альтернативой конфигурации, а в какой момент он это сделает – решает он сам. Всё это становится дополнительным фактором, влияющим на интригу.

Но, по мнению двукратного чемпиона мира, выступающего за команду Aston Martin, Формуле 1 такие методы не подходят. Вместо этого он предложил несколько скорректировать правила квалификации. Кстати, сам он неделю назад выбыл из борьбы уже в первой квалификационной сессии, показав только 16-е время, но стартовал с 14-й позиции после дисквалификации Haas.

Авария на первом круге, спровоцированная действиями Кевина Магнуссена и Серхио Переса, привела к остановке гонки красными флагами, после чего все машины вернулись в боксы, и это, по правилам Формулы 1, засчитывается как обязательный пит-стоп. После этого большинству гонщиков оставалось лишь доехать до финиша на втором комплекте резины, полученным перед рестартом. Соответственно, это перечеркнуло все домашние заготовки команд в плане тактики, и гонка окончательно превратилась в процессию.

Когда Фернандо спросили, не стоит ли подумать о каких-то специфических методах, вроде тех, что применяются в ралли-кроссе, он категорично ответил: «Нет. Это слишком искусственные способы. По-моему, и так всё хорошо. В Монако всё решается в субботу, но, к сожалению, из-за трафика в квалификации возникают серьёзные проблемы. Особенно на этих машинах с настройками на максимальный уровень прижимной силы.

В общем, если бы я мог изменить что-то одно, то в Монако я бы обратил внимание не на воскресенье. Пусть в гонке всё идёт, как идёт, но в субботу у всех должна быть возможность проехать решающий круг, однако пока такой возможности у нас нет.

Всё происходит по воле случая. Серхио Перес и Ландо Норрис тоже с трудом вышли из первой части квалификации, и я считаю, чтобы сохранить магию субботней квалификации, мы должны обеспечить, чтобы она проходила по нормальному сценарию».

183

Читал это.
Те кто предлагает джокер-круг, они вообще думают?
Эту "лишнюю" петлю не на всякой обычной-то трассе найдешь. А в Монако - ГДЕ?? (если только от Раскасса проехать дальше по набережной, где-то там развернуться и вернуться к Ногес)
А вообще, сколько ни смотрел ралли-кросс, принцип джокер-круга мне никогда особо не нравился. Он превращает очную борьбу в заочную.

184

Рейтинги гонщиков в игре F1 24

https://sun1-25.userapi.com/impg/0mJzgzRk1pQWxCChhbFaKoFvNYxcKqZtdUQfCA/m4M7Wd8jB90.jpg?size=2048x2048&quality=96&sign=1cc46f7b89283973af8f9b28b76f0cdd&type=album

185

Надо сказать, что этот рейтинг, мягко говоря, вызывает много вопросов. Очевидно составлен в 2023 году.

186

slapa написал(а):

я просто бы сделал обязательное использование всех трёх типов резины

Pilot написал(а):

Слав, поддерживаю.

slapa написал(а):

Кстати, да! Поддерживаю, Дим!

Интересные мысли, и я их поддерживаю. Но хочу напомнить: что при появлении первых капель дождя (именно дождя, когда запрещают ДРС), правило обязательного использования разных типов шин аннулируется. Можно (теоретически) финишировать на шинах, на которых и стартовал, и без единого пит-стопа. :)

187

Переса продлили на 2 года. Финиш.

Отредактировано MERCURY (2024-06-04 23:11:40)

188

А чего ты так переживаешь? Очень выгодный вариант для РБ.

189

Ухо написал(а):

А чего ты так переживаешь? Очень выгодный вариант для РБ.

Я хотел, чтобы Фернандо оказался в РБ.

190

Как-то странно статья написана, не находите? Выводы какие-то есть, а источников нет. https://www.f1news.ru/news/f1-175093.html

Сохраню ее здесь в миниатюре. Думается мне, в тексте будут исправления.
http://forumupload.ru/uploads/0012/97/66/4/t71935.png

191

Вчера был представлен новый техрегламент на 2026 год.

192

slapa написал(а):

Вчера был представлен новый техрегламент на 2026 год.

Тут подробнее.
https://www.f1news.ru/news/f1-175124.html

"активная аэродинамика" - до сих пор достоверно неясно как она будет реализована.

"иная концепция системы DRS, которую гонщики смогут применять по своему усмотрению практически на любых участках круга" - вот это очень правильно! (аналог индикаровской PushToPass).

"Прижимная сила снизится на 30%, лобовое сопротивление – на 55%." - лобовое снижают более чем в половину! За счет чего? Ну, допустим, радикально уменьшат площадь (а может заодно и угол атаки) антикрыльев. Но колеса (хотя они станут уже) и подвеска тоже дофига сопротивления создают.

"Изменятся габариты машин: они станут на 200 мм короче и на 100 мм уже." - не знаю, по-моему это копейки. Монако это не оживит.

Вот тут тоже. И рендеры есть.
https://autosport.com.ru/f1/91470-f1-po … -reglament
Красиво. Но не понравилось непропорционально огромное переднее антикрыло, как бульдозерный отвал.

А вот тут https://www.championat.com/auto/article … vosti.html
написано что "DRS больше не будет, но преследователь получит дополнительный заряд от кинетического генератора благодаря так называемому «режиму разгона»"
Странно.

------------------------------------------

Визуальное сравнение машин Формулы-1 2022 и 2026 годов
https://www.f1-world.ru/news/news.php3? … 2406071300

193

Pilot написал(а):

иная концепция системы DRS, которую гонщики смогут применять по своему усмотрению практически на любых участках круга" - вот это очень правильно!

А это не ошибка? Может "ERS"? Свободное применение ДРС в быстрых поворотах это самоубийство, ИМХО.

194

Pilot написал(а):

"Прижимная сила снизится на 30%, лобовое сопротивление – на 55%." - лобовое снижают более чем в половину! За счет чего? Ну, допустим, радикально уменьшат площадь (а может заодно и угол атаки) антикрыльев. Но колеса (хотя они станут уже) и подвеска тоже дофига сопротивления создают.

Прижимную силу, при желании, можно снизить и на 200% :) "Привет, самолет, прилетай еще" :)
Лобовое на 55%? Кхм... Нет... Нет! Тут и думать нечего. Дима, ты прав, все дело в площади поперечного сечения колес. А может речь идет именно о лобовом сопротивлении кокпита?

195

Регламент-2026.
Гонщики и команды высказались, в основном скептически.
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/aut … 47359.html

196

Саша, создавай тему Испании. Теперь только ты. Или я. Но я боюсь, мне всегда не везет :)

197

https://i.postimg.cc/bryBmTkL/GQXAoqd-Xk-AADC-1.jpg
https://i.postimg.cc/mgyV5MZ5/GQXAoqc-XQAAGc-A.jpg
https://i.postimg.cc/J7HxWS4J/GQXAoqa-XQAEPJw-X.jpg

198

Судя по картинкам, всякие завитушки по краям фартука будут под запретом.
Но именно они создают вихри, замыкающие собой область под днищем - чтобы лучше работал граунд-эффект.
Значит грауд-эффект будет снижен (об этом и писали вроде) и за счет этого.
Не понял почему в 2026 вовсе исчез желтый передний треугольник (на боковых изображениях). Ведь именно он загоняет воздух под днище.
Задний - диффузор - понятно, будет поменьше.

199

Что-то Ньюи мечется как вша на гребешке - то 50 лямов хочет, что сразу в 2 раза меньше:

https://www.f1news.ru/news/f1-175390.html

200

Кто-то обещал создать тему, посвящённую Австрии. ;) А ведь завтра уже квала спринта будет.

201

slapa написал(а):

Кто-то обещал создать тему, посвящённую Австрии.  А ведь завтра уже квала спринта будет.

Сделал)

202

MERCURY написал(а):

Сделал)

:cool:

203

Саша, пора создавать тему, посвящённую ГП Англии. Гонка в это вск.

204

slapa написал(а):

Саша, пора создавать тему, посвящённую ГП Англии. Гонка в это вск.

Сделал!

205

https://photobooth.cdn.sports.ru/preset/wysiwyg/c/60/f5572ed534a9e8f59e50d8958d5d2.webp?f=webp&q=90

206

А Ральф Шумахер-то оказался педиком https://www.f1news.ru/news/f1-175959.html

Отредактировано MERCURY (2024-07-16 09:36:35)

207

MERCURY написал(а):

А Ральф Шумахер-то оказался педиком https://www.f1news.ru/news/f1-175959.html

Отредактировано MERCURY (Сегодня 09:36:35)

Саша, вместо того, чтобы выискивать информацию о педиках, лучше бы тему, посвящённую ГП Венгрии создал. ;)

208

По последним данным Ньюи ведёт переговоры сейчас именно с Астоном, с Феррари - фсё. Так что Алонсо есть смысл дождаться 2026 года.

209

О правилах борьбы и обгонов, в т.ч. и о новых правилах (сейчас о них говорят как о т.н. гайдлайнах).
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/aut … 53482.html

210

Саша, пора создавать тему, посвящённую ГП Бельгии. Когда ты создаёшь темы, Макс не выигрывает. И это очень хорошо. И гонки интересные.


Вы здесь » Formula-1 » Formula-1 » Сезон 2024