В «Ред Булл» попросили Ферстаппена не гоняться в симрейсинге по ночам.

  Цитата

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко рассказал, что параллельное участие в соревновании по симрейсингу не сказалось на форме Макса Ферстаппена на Гран-при Венгрии.

По ходу с гоночного уик-энда в Венгрии Ферстаппен в составе команды «Редлайн» принимал участие в виртуальной гонке «24 часа Спа» на платформе iRacing. И закончил стрим в 3 часа ночи – в ночь с субботы на воскресенье. Данное событие вызывало неоднозначную реакцию в паддоке и многие журналисты стали задаваться вопросом, правильно ли Ферстаппен расставляет приоритеты.

По словам Марко, Макс привык к удобным ему биоритмам и часто поздно ложится спать – и это не сказывается на уровне его выступлений.

Тем не менее, как рассказал австриец, он все-таки договорился с Максом, чтобы тот больше не выступал в онлайн-гонках по ночам во время гоночных уик-эндов «Формулы-1».

«Макс в этот уик-энд был довольно чувствительным. Ну и сторонняя критика, разумеется, не заставила себя ждать – и ничего удивительного, ведь Макс провел полночи, играя за симулятором.

Надо отметить, что как я уже говорил, в Имоле Макс, после своей сессии на симуляторе [участвуя в соревнованиях по симрейсингу], лег спать в три часа ночи – а затем выиграл Гран-при. У Макса другой график и ритм сна, так что он все равно получил необходимые ему семь часов сна.

В Венгрии он продолжал гоняться так поздно только потому, что один из его напарников по команде не смог принять участие в гонке. Как бы то ни было, мы договорились, что Макс больше не будет гоняться в симрейсинге допоздна», – рассказал Марко.

Сегодня 29 июля ДР Фернандо Алонсо. Ему исполнилось 43 года. Поздравляем.   

Мексиканская мафия дала денег лично Хорнеру и он решил оставить Переса в РБР как минимум до конца этого сезона.

Как я понял, Фернандо пытался, но ему отказали. Вроде бы причина - не захотел Макс. Ему в напарниках удобны нынешние Пересы, Сержанты и Латифи. Чтобы он их не видел рядом с собой не только на стартовой решётке, но и в гонке. В крайнем случае видел их, когда обгонял бы такого напарника на круг.

"Богатенький Буратино" по имени Тото стал ещё богаче. 1.5 млрд долларов. https://www.f1news.ru/news/f1-176316.html

Саша, думаешь Албон раскатает Карлоса, не наоборот? Мне, кстати, эта пара будет интересна. Как и пара Хэм-Леклер в Феррари.

У Саши сегодня есть повод отметить: Ньюи принял предложение Астона. Официально в сентябре объявят.

Autospint

- Ньюи принял предложение Астон Мартин
- офиц. объявление ожидается в сентябре
- контракт на 100 миллионов за 4 года и расширенные полномочия
- визит на базу Астона придал уверенности Эдриану, также он будет рад продолжить работать с Хондой напрямую + все это при поддержке гиганта Aramco
- Лоуренс Стролл не намерен останавливаться на Ньюи и теперь нацелился на Макса Ферстаппена, с которым уже ведутся переговоры, рассчитанные до 2026 года
- Если чемпиона мира удастся убедить (его канал переговоров с Mercedes остается открытым, вопреки контракту Red Bull, действующему до 2028 года), он найдет Ньюи, возможно, Фэллоуза и, прежде всего, Honda в Aston Martin

https://autosprint.corrieredellosport.i … ton_martin

Дим, самовоз в привычном понимании не нужен.Это не интересно. Просто нужен болид, способный бороться за победы. Ну типа как сейчас у Мерседеса или Мака.