Formula-1 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Да это прикольно. Я бы выбрал себе номер 33. На втором месте - как раз 13.
А почему именно такие цифры? 
З.Ы. Кстати, сам бы я тоже взял №13, т.к. в школе я практически всегда был 13-ым в списке. 
Я бы вообще на номер забил. Абсолютно не суеверен. Ну, может для красоты. 1, 8, 88, 66, 99. Можно и 13 из принципа. 
Отредактировано Ухо (2014-01-16 11:46:51)
У всех людей различные ассоциации с числами. И важна не только "красота" номера.
Как пример: читал, что кто-то из пилотов выбрал себе тот же номер, под которым он успешно выступал в младшей серии.
Да, это Феттель и номер "5".
А я бы сразу выбрал 13
У меня в номерах машин были всегда эти цифры. И вообще, это мое счастливое число !
А почему именно такие цифры?
З.Ы. Кстати, сам бы я тоже взял №13, т.к. в школе я практически всегда был 13-ым в списке.
Всегда нравились тройки. Как и ты, почти всегда был 13 м в списке в школе - ровно посредине списка. Любимый вратарь в НХЛ Патрик Руа играл под номером 33.
Вот еще объяснения:
Пилоты Toro Rosso Жан-Эрик Вернь и Даниил Квят выбрали номер 25 и 26 соответственно.
... при выборе номеров ее пилоты руководствовались датами рождения: Жан-Эрик родился 25 апреля, Даниил – 26 апреля.
«Я также выступал в своем первом картинговом турнире в России на машине с номером 26, – приводит слова Даниила Квята пресс-служба Toro Rosso. – Однако у этого номера нет особой истории, так что я хочу создать ее за годы карьеры в Формуле 1».
А вот меня интересует вопрос - а что нам скажет по поводу выбора номера для себя начальник транспортного цеха Дима?
Дим, Предположим, ты один из оников Формулы-1 и тебе надо выбрать номер от 2 до 99.
Отредактировано slapa (2014-01-18 22:12:27)
Я бы выбрал себе номер 12.
Просто когда-то я довольно много играл на 12-струнной гитаре, был на ней просто помешан, и с тех пор это мое любимое число.
А вот интерсно, какой удачный ход для повышения интереса к формуле сделали ее устроители. Даже мы, болельщики со стажем на протяжении нескольких постов продолжаем увлеченно обсуждать эту тему и даже примериваем номера на себя.
Да, из всех нововведений в 2014-ом году, пожалуй, это реально самый удачный ход. 
По поводу выдачи двойных очков Берни решил пойти ещё дальше 
: http://www.f1news.ru/news/f1-91722.html
К слову - уже высказывалась и такая мысль http://www.f1news.ru/news/f1-91642.html , как двойные очки даже в одной гонке могут повлиять на работу команд. Что же говорить о том что будет, если двойные очки будут выдаваться аж в 3-х гонках.
К слову - уже высказывалась и такая мысль http://www.f1news.ru/news/f1-91642.html
Ага. Мысль интересная.
24-ого января (в эту пятницу) Макларен будет презентовать свой болид первым среди всех. Посмотрим, что получилось. Заинтриговала вот эта новость: http://www.f1news.ru/news/f1-91727.html
Абсолютно, конечно, невменяемое нововведение. Абсурд и идиотизм. Это я про двойные очки.
Отредактировано Ухо (2014-01-20 17:58:22)
Мда, Макларен уже назвали пенис-каром.
Мда, Макларен уже назвали пенис-каром.
Нашел фотку. Чуть не умер со смеху. 
Да, Дим, жесть! Мак презентовался первым и я с ужасом тогда подумал, что все болиды в этом сезоне будут мальчиками с "пенисом". Но хорошо, что ошибался. Интересно какой болид будет самым красивым с т.з. форм и расцветки.
Отредактировано slapa (2014-01-28 11:48:23)
Если честно, то не понимаю, как так люди умудряются везде видеть профиль МПХ ? Это что, постоянно надо думать о нём, чтобы видеть его ну прямо везде ?
На мой взгляд, у маков опять получилась самая красивая машина в чемпионате. Правда, опять не факт, что она будет самая быстрая.
Отредактировано Sun_Lin (2014-01-28 14:46:59)
Забавно, не знал: http://www.f1news.ru/news/f1-91825.html С другой стороны в живую пока этого болида никто не видел. Поэтому что будет в реале - неизвестно.
Мне коллега тоже буквально 5 минут назад про новый Лотус рассказывал.
Пока что радует отсутствие у всех нелепой ступеньки сверху носового обтекателя.
Но Феррари получилась горбоносая.
Мне коллега тоже буквально 5 минут назад про новый Лотус рассказывал.
Пока что радует отсутствие у всех нелепой ступеньки сверху носового обтекателя.
Но Феррари получилась горбоносая.
Важно, чтобы побеждала. Во всяком случае мне и Кириллу (ухо). Всё остальное - ерунда. Правда мы болеем с Кириллом за разных гонщиков в команде.
А, вообще, поздравляю всех сегодня с фактически началом сезона - сегодня начались первые тесты новых болидов сезона 2014 и сразу три команды провели презентации своих болидов. 
Да, ферровский болид - урод. А Лотус - молодцы!
Ну что ж, внимательно посмотрел фотки с первого тестового дня. Самый красивый пенис - у Мерседеса, самый уродливый - у Катерхема.
Кстати, да, мерседесовский болид пока (по крайней мере) выглядит наиболее симпатично. Да и Макларен ничего, где кто там пенис увидел?
ЗЫ Слава, жму руку! =)
Если честно, то не понимаю, как так люди умудряются везде видеть профиль МПХ ?
Зигмунд Фрейд везде наблюдал фаллический символизм. И ведь прав был — вы только посмотрите, какая ху@ня кругом творится!
Интересно какой болид будет самым красивым с т.з. форм и расцветки.
Вблизи-то они все красивые. Важнее как эта красота будет смотреться на трассе, а не на презентационном подиуме.
Маки который год делают красиво-зеркальный болид, который потом на экране тв кажется черным. И начинаешь его путать то с Уильямсом то с Заубером.
С расцветками вообще беда. Почему-то последнее время преобладают темные тона: темно-зеленый Катэрхэм, темно-синий Уильямс, черный Заубер. Даже оранжево-зеленая Форс-Индия нынче тоже потемнела. Маруся вообще черно-красная (кого хороним?).
А были когда-то голубой Бенеттон, желтый Рено...
Почти все (кроме Маруси) писи носы болидов:
Самый уродливый - Катэрхэм:
Самый уродливый - Катэрхэм:
Согласен, Дим! Я хоть и не Ньюи, но чую, что аэродинамика самая хреновая у Катэра среди всех.
Отредактировано slapa (2014-01-29 09:43:07)