Еще по электромобилям.
Кроме высокой цены, долгой зарядки, относительно короткого пробега на одной зарядке, необходимости иметь разветвленную сеть зарядок хотя бы по городу, у них есть еще серьезный недостаток, который заинтересованными сторонами упорно замалчивается: утилизация отработанных аккумуляторов - она и сложнее (в т.ч. и с т.з. экологии) и много дороже их производства. И экологическая выгода оказывается мнимой.

Да, ветка без политики.
Но вот последние сутки у меня этот разговор Переса с Путиным в голове (услышал по бфм) и никак оно не уходит:

«Мы очень хорошие друзья с Путиным. И я передам вам содержание одного из наших недавних разговоров. Я сказал ему: «Вам 63 года, мне 93 года. Скажите, что вы хотите достичь в ближайшие 30 лет? За что вы боретесь? Вы надеетесь позлить Америку?». Он говорит: «Нет». «Америка хочет часть России? Нет. У вас есть проблемы недопонимания с Обамой?». Он говорит: «А почему вы спрашиваете? Сами вы что думаете?». Я сказал: «Америка выиграет, независимо от того, что вы делаете. Потому что они удачливы, а вы — нет. Когда американец просыпается утром, что он видит? Мексика на юге, и они принимают мексиканцев в своей стране. Канада на севере, они — лучшие друзья в мире. А справа и слева рыба в воде. О чем Обама должен беспокоиться? Вы же просыпаетесь утром, кого вы имеете по соседству? Япония, Китай, Афганистан? Мой Бог! Они знают, что у вас есть много земли, и вы не даете им ни копейки. У вас есть 20 процентов пресной воды, и вы ничего не даете. Так что, когда снег растает в Сибири, первое, что вы увидите там — китайцы». Второе, что я сказал ему: «У Америки лучшее соотношение между размером земли и числом людей. У вас — худшее. Двадцать миллионов квадратных километров. Мой Бог! Но вот чего у вас нет, так это людей. Ваши люди умирают. Не обольщайтесь аплодисментами и тем, что люди говорят. Они не простят вас. Почему русские живут только 62 года, в то время как американцы будут жить до 82?». «Почему Америка прекрасна? — спросил я его. — Потому что они дарители. Почему у Европы проблемы? Потому что они берущие. Америка дает. Если вы даете, вы создаете друзей. Самая полезная инвестиция — заводить друзей. Америка имела мужество принять план Маршалла, огромный кусок своего ВВП они дали этой умирающей Европе. И таким образом, они показали, что это лучшая инвестиция в мире. В Европе нет ни одной страны, которая не была империей. Французы и англичане, португальцы — все. И что случилось? Они остались ни с чем. Англия, самая большая империя от восхода до заката, все океаны — а потом милые беззлобные индусы вышвырнули их и оставили ни с чем, кроме трех маленьких островов, с которыми они не знают, что делать». «Поверьте мне, — сказал я Путину, — враги и вражда являются самыми бесполезными тратами усилий. Вы инвестируете в глупые вещи». (c) https://www.bfm.ru/news/335361

Если честно, то не один раз я думал о том же: о Европе, о Японии, о Тайване, Сингапуре, Гонконге, Саудовской Аравии, Южной Корее.
Ведь по факту получается, что все страны, в которые штаты вкладывались, сейчас процветают.
Кстати, Китай - тоже страна, в которую штаты вкладывались.

Вы больше хитрого еврея Шиму Переса слушайте, он еще и не то скажет. Даже после смерти.

Я очень впечатлен: https://aftershock.news/?q=node/311105&full

Весной недалеко от нашего офиса пару дней парковался этот красавец

Слава, абсолютно согласен с тобой. Я и не говорю, что развитие в этом направлении бесперспективно, говорю лишь, что Мерседес считал его таковым в 2010 году. А совершенству, как известно, предела нет.

Вот такое складное чудо на мото-велостоянке возле нашего офиса.
Оба колеса не в вилках - установлены консольно.
Из-за невозможности регулировки натяжения вместо цепи зубчатый ремень.
Тормоза дисковые, "как у взрослых".
Шины пневматики.
Руль на фото сложен. Педали тоже.
Вся передняя стойка рамы поворотная для руления.
Для складывания рамы нижний шарнир возле переднего колеса размыкается, и вся нижняя часть рамы с педальной звездочкой приводится вокруг заднего вверх, а передняя стойка вокруг своего верхнего шарового шарнира - назад колесом к колесу.
Сиденье, похоже, никак не складывается.

Вчера видел этот девайс в движении.
И ничего, наездник никаких видимых неудобств не испытывал, ехал довольно бодро. По асфальту конечно.

Спасибо, Дима, полезная инфа.