Оч. душевно!
Потрындим о том, о сём (кроме политики).
Сообщений 121 страница 150 из 669
Поделиться1222017-10-31 21:47:23
Очень мне понравилось вот это видео https://www.youtube.com/watch?v=70ITPdX … YiSaQPCImh
Никогда не думал, что внутренности автомата так колбасит, и что, с виду жёсткие, его части так гнутся и трясутся. В частности - затворная рама с газовым поршнем, не попадающая в ответную часть на стволе!!
Поделиться1232017-11-15 12:41:04
- Легенда Формулы
- Сообщений: 6289
К сообщению 120 и 125.
В общем, обновил я FireFox до 57 версии.
По скорости работы - потрясающе летает! Не зря в движке его теперь по полной используется 4-ядерная архитектура проца.
Интерфейс модернизировали, на первый взгляд в лучшую сторону.
Как и было "обещано", большинство старых плагинов отвалилось, но некоторые сами обновились до рабочей версии.
В т.ч. обновился Frigate (делал то же что и Tor) до Frigate3. Попробовал с его помощью войти на Флибусту и на Рутрекер - фигушки, видать разрабы плагина прогнулись под российское законодательство. Придется пользоваться Тором (пока работает, проверил).
Поделиться1242017-11-15 16:05:09
Дим, для доступа на рутрекер я скачал вот отсюда плагин для яндекс-браузера: https://chrome.google.com/webstore/deta … fldfboblbj
Поделиться1252017-11-15 16:35:37
- Легенда Формулы
- Сообщений: 6289
Спасибо Слав!
Яндекс-браузер я устанавливать не хочу (у меня и дома и на работе - и так по 3 браузера, и куда еще четвертый).
Но по твоей ссылке я нашел версию и для ФФ. Впрочем это объяснимо, новая платформа для разработки плагинов придумана в т.ч. и для легкого портирования плагинов между браузерами.
Самое удивительное, что плагин этот оказался актуален для 57-й версии ФФ!!!
----------------------------------------------
Поколдовав с настройками мне удалось заставить работать Frigate3.
Забитые там прокси - все RU, и конечно не работают. Их надо заменить на забугорные (списки легко находятся в инете).
И потом внести нужные сайты (в нашем случае флибусту и рутрекер) в список - и для них будет подключаться прокси.
Все работает!
Поделиться1262017-12-05 15:24:01
Если честно, то доселе я думал, что самой выдающейся и единственной крупной победой японцев в борьбе с американцами во второй мировой войне был Пёрл-Харбр. Однако был как минимум ещё один бой в море, который тоже можно назвать знаковым! https://zen.yandex.ru/media/valerongrac … d422d316a?
Поделиться1272017-12-05 18:26:45
Знатно наваляли янкам. А статью писАл, походу, ученик Задорнова 
"Ну, тупы-ы-ые!!!"(с)
Поделиться1282017-12-07 00:15:06
- Легенда Формулы
- Сообщений: 1462
Вот это адреналииин!!!
Поражает скорость прохождения медленных поворотов!
Поделиться1292017-12-07 00:58:16
Sun_Lin написал(а):
Вот это адреналииин!!!
Поражает скорость прохождения медленных поворотов!
Зачетное видео (но что мешало начать его с 40 секунды??). Предлагаю трассы Ф-1 строить с такими же отбойниками и без гравийных зон - пущай эти детишки сражаются!
Поделиться1302017-12-07 11:45:05
А мне понравилась пьезозажигалка под днищем! Знатно искрит!
Поделиться1312017-12-07 21:42:17
- Легенда Формулы
- Сообщений: 3034
Только не пьезо, а "кремниевая". Пьезо это электрический разряд, а не раскаленный от трения при взаимодействии с кислородом сплав церия, лантана и железа (иногда магния)
Поделиться1322017-12-07 22:32:13
И точно! Пьезо - это "тонкий" искровой разряд! А тут чисто кремний!
Поделиться1332017-12-08 20:48:31
Забавное видео. Прикольно, но я досмотрел до конца Формула-1 отдыхает .
Поделиться1342017-12-08 21:14:51
Слава, А ты заметил, сколько обгонов было? Чёрный шарик до пятого места проваливался, а потом нагонял и обгонял!
Поделиться1352017-12-08 21:22:57
koks написал(а):
Слава, А ты заметил, сколько обгонов было? Чёрный шарик до пятого места проваливался, а потом нагонял и обгонял!
Согласен, Костя!
Поделиться1362017-12-08 22:14:17
- Легенда Формулы
- Сообщений: 1462
slapa написал(а):
Забавное видео. Прикольно, но я досмотрел до конца Формула-1 отдыхает .
Я тоже до конца досмотрел !
Поделиться1372017-12-09 07:01:56
- Легенда Формулы
- Сообщений: 3034
Ссылка нерабочая.
Поделиться1382017-12-09 10:38:35
Ухо написал(а):
Ссылка нерабочая.
Интересно почему. 
Поделиться1392017-12-09 13:05:12
- Легенда Формулы
- Сообщений: 3034
Пишет "К сожалению такой страницы нет".
Поделиться1402017-12-12 15:49:46
Интересные исследования в области организации дорожного движения: https://auto.mail.ru/article/67223-kak_ … nyh_video/
Поделиться1412017-12-12 21:14:56
Чё-т, задние арки какие-то стрёмные! У него задние пружины лопнули, что-ли? 
Поделиться1422017-12-13 00:02:58
- Легенда Формулы
- Сообщений: 1462
Я не очень понимаю смысла существования подобных машин, если есть Tesla Model S, которая разгоняется до 100 за 2 сек.
А стоит примерно в 5-10 раз дешевле.
Просто красивые макеты автомобилей, которыми надо любоваться в статике?
Поделиться1432017-12-13 07:17:59
- Легенда Формулы
- Сообщений: 6289
Sun_Lin написал(а):
Просто красивые макеты автомобилей, которыми надо любоваться в статике?
...машина полностью легальна для вождения по гражданским дорогам...
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/aut … 02223.html
Поделиться1442017-12-13 09:51:21
- Легенда Формулы
- Сообщений: 1462
Да это все понятно! Просто по технике чем она лучше, чем тесла?
Поделиться1452017-12-13 10:09:51
- Легенда Формулы
- Сообщений: 6289
Тесла - 5-дверный седан.
Мак - 2-дверное (и, судя по среднемоторной компоновке, 2-местное) купе.
И назначение у них совершенно разное.
Как их сравнивать? Получается, только по времени разгона.
(Кстати, у Теслы разгон до сотни не 2с а 2.7с. Зато максималка всего 200)
Поделиться1462017-12-13 16:31:39
- Легенда Формулы
- Сообщений: 1462
1. Та модификация Model S, которая способна разгоняться за 2.7 сек (762 л.с), имеет максималку 249 км/ч. И стоит 105 к$.
2. И да, малость перепутал - за 2 сек. разгоняется Tesla Roadster. И максималка у неё объявлена более 400 км/ч. И у родстера тоже 2 двери.
Родстер тоже, как и Сенну, пока лишь "представили". Но цена родстера 200 к$, а Сенны 750 кФунтов или 1 лям$, т.е. ровно в 5 раз дороже!
Но самое главное преимущество теслы в низком центре тяжести, благодаря батарее. Такой низкий центр тяжести не снился ни макларену, ни феррари, ни ламборгини. Так что я бы поставил знак равенства между маклареном и теслой модел С. При этом разница в цене ровно в 10 раз!
Поделиться1472017-12-13 19:47:28
Насколько я понял, Тесла - убыточный проект. При всех его плюсах. Т.е., он и загнуться может, если Маск замутит что-то не то.
Кстати, а массы Теслы и Макларена сравнивали? Вроде, Мак очень тяговооруженный: весит как Форд Фокус 1, а мощность что-то около 790 л.с
Да и покупатель у них разный, думаю. Если Тесла это обычная рабочая лошадка (в Москве они и в такси есть), то Маки будут куплены в коллекцию, наверняка.
Отредактировано koks (2017-12-13 19:49:47)
Поделиться1482017-12-13 22:57:44
- Легенда Формулы
- Сообщений: 6289
koks написал(а):
Если Тесла это обычная рабочая лошадка (в Москве они и в такси есть),
В такси не встречал. А в бизнес-центре где у нас офис есть университет. Его ректор на тесле ездит. Иногда. Последнее время и вовсе нет.
koks написал(а):
то Маки будут куплены в коллекцию, наверняка.
... к концу второй половины 2018 года англичане выпустят единственную партию в 500 штук. Стоимость одной машины составит 750 тысяч фунтов стерлингов, но «Макларен» получил предварительные заказы на все экземпляры.
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/aut … 02223.html
Поделиться1492017-12-13 23:07:28
- Легенда Формулы
- Сообщений: 1462
Я бы не стал покупать в коллекцию именно Мак.
Для коллекции есть другие более интересные машины, например, Феррари 250 гт калифорния спайдер - как раз лям$ стоит. И красивее Мака просто несравненно! Или например та же феррари тестаросса.
А Мак? Честно, не понимаю, за что такие деньги?
Поделиться1502017-12-14 09:31:39
Sun_Lin написал(а):
Я бы не стал покупать в коллекцию именно Мак.
Для коллекции есть другие более интересные машины, например, Феррари 250 гт калифорния спайдер - как раз лям$ стоит. И красивее Мака просто несравненно! Или например та же феррари тестаросса.
Это раритеты. Их ценность несравнимо выше. Мак, Широн и иже с ними станут таковыми через 50 лет.