Formula-1 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Проще подписаться на его ютуб или телегу (если есть). Там это появляется раньше.
Ютуб - это надо находить время, сидеть слушать. А я обычно просматриваю гоночные новости утром а потом в обеденный перерыв.
Правда, все собираюсь купить на работу какие-нибудь дешевенькие уши специально для таких случаев.
Ютуб - это надо находить время, сидеть слушать. А я обычно просматриваю гоночные новости утром а потом в обеденный перерыв.
Правда, все собираюсь купить на работу какие-нибудь дешевенькие уши специально для таких случаев.
Я слушаю в машине, обычно. У него есть два типа "роликов" - где нужно смотреть и где можно просто слушать.
Только сейчас узнал - 13 марта умер легендарный (не побоюсь этого слова) комментатор Формулы-1 Марри Уокер! https://lenta.ru/news/2021/03/14/murray/
RIP!
З.Ы. Некоторые цитаты Мюррея: https://ru.citaty.net/avtory/miurrei-uoker/ , ещё: http://f1-archive.narod.ru/mistakes_walker.html
Вообщем, последнюю гонку ГП Испании-21 вынужден был опять смотреть в записи (скачка с торрента). Так вот, решил скачивать запись, сделанную не с Матч ТВ, т.к. там очень много рекламы, а с канала Setanta+ с русскоязычным комментатором. Коментатор забавный - фамилии пилотов почти всех произносит с буквой "Э" : Фэттэль, Пэрэс и т.д. 
Про качество комментатора ничего сказать не могу. Такое ощущение, что просто любитель комментирует. Впрочем, мне комментатор не особо нужен - так, для фона, ну и для перевода радиоперегоров.
Баку
Квала прямая будет по Матчу.
А гонка прямая по Арене (т.к. в это время по Матчу хоккей)
Посмотрим что будет с рекламой.
с канала Setanta+ с русскоязычным комментатором. Коментатор забавный - фамилии пилотов почти всех произносит с буквой "Э" : Фэттэль, Пэрэс и т.д. Про качество комментатора ничего сказать не могу. Такое ощущение, что просто любитель комментирует.
Любитель и есть, я переключал на Сетанту во время гран-при Монако. Это хохол, отсюда и эканье. Очень плохой комментарий.
Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов по окончании Гран При Франции ответил на недовольство зрителей количеством и «своевременностью» рекламы:
«Опять было очень много претензий ко мне по поводу рекламы. Пишут: «Алексей, я не вам», но вы пишете в моих соцсетях, в комментариях под моими видео или прямо в личные сообщения по ходу гонки. Даже если я целое видео этому посвятил после Бахрейна, всё равно люди продолжают мне предъявлять претензии по поводу рекламы. Это не очень здорово. Точно так же, как и вы, я ничего с этим поделать не могу.
Просто, чтобы вы понимали и в следующий раз меньше злились. У нас есть пять блоков рекламы внутри гонки: три в первом часе и два – во втором. Часом считается астрономический, а не от старта прогревочного круга. Если старт в 16:00 по мск, то к 17:00 третий блок уже должен закончиться. 12 минут из 60. Причём три блока не могут идти подряд: если гонка остановлена, то мы не имеем права сразу дать 12 минут. Блоки «прибиты» к своим местам.
Самое главное – второй час гонки. Это может быть как длинная двухчасовая гонка в Сингапуре, так и Монца, где при быстрой гонке без сейфти-кара будет всего 15 минут, и всё равно надо дать два блока. В общем, первый блок нужно дать в самом начале второго часа, а второй – не на самых последних кругах. Во Франции это было важно: если бы мы давали их размеренно, то последний блок пришёлся бы чуть ли не на момент борьбы за лидерство. Поэтому блоки надо более-менее разносить.
Все блоки «прибиты» к своим местам. Режиссерская бригада говорит «давайте», и в моих силах только потянуть одну, две, три минуты. Не всегда это можно сделать. Потому что если ты долго тянешь с этим блоком, то неминуемо сдвинутся следующие. Если блок попадает на первую волну пит-стопов, то мы не можем сдвинуть его дальше, так как: а) Волна могла быть очень длинной – мы это видели на примере Серхио Переса б) Была надежда, что волна пит-стопов начнётся позже, как было сказано в превью Pirelli. Если бы пит-стопы прошли в своё время, как планировалось, то, наверное, мы бы закончили вторую волну рекламы, и потом началась бы волна пит-стопов.
Короче говоря, держите это в голове: всё равно будут пять блоков, всё равно будут три в первом часе и два во втором. И они более-менее на своих местах. Мы можем их подвинуть чуть-чуть.
Мы стараемся работать для вас. Именно поэтому так больно от вашей критики. Когда людям наплевать и делают всё без уважения к зрителю, то им всё равно, что о них думают. А когда ты болеешь за это дело, становится больно», – сказал Российский голос Формулы 1 в своем видео на Youtube-канале.
Напоминаю, что в предстоящем Гран При Великобритании будут три события, которые необходимо посмотреть: квалификация (пятница) , спринт-квалификация (суббота) и гонка (воскресенье). К сожалению все три события в прямом эфире будут показаны на Матч ТВ. 
. Но особо нас всех интересует сколько рекламы впихнут в спринт-квалификацию, с остальным то понятно всё.
Канделаки стала заместителем гендиректора «Газпром-Медиа». Она ушла с поста генерального продюсера «Матч ТВ»
...
Этот пост займет Александр Тащин, работающий на должности главного редактора телеканала.
https://www.sports.ru/football/11009885 … media.html
Хорошо бы это на нас не отразилось в худшую сторону.
Хорошо бы это на нас не отразилось в худшую сторону.
Честно, Дим, даже и не знаю как можно ещё что-то ухудшить?
Честно, Дим, даже и не знаю как можно ещё что-то ухудшить?
Все, что хорошо начинается, кончается плохо
Все, что начинается плохо, кончается еще хуже.
Закон Мерфи кажется.
С другой стороны, Слав, а что плохо-то? F1 показывают? Показывают. И квалу, и тренировки.
Да, с рекламой. А будет лучше если НЕ будут показывать, зато без рекламы?
А еще и Наскар! Который год подряд! Это просто великолепно!
А еще F2, FE, FW (смотрю очень редко).
Про Кадиллаки - насрать, перемещения тупых функционеров по так называемым карьерным лестницам вообще не интересны.
А вот хочу напомнить, что в субботу нас ждёт (второй раз в этом сезоне) короткая субботняя гонка, которая определит решётку.
Не пропустите!
1. С другой стороны, Слав, а что плохо-то? F1 показывают? Показывают. И квалу, и тренировки.
Да, с рекламой. А будет лучше если НЕ будут показывать, зато без рекламы?
2. А еще и Наскар! Который год подряд! Это просто великолепно!
А еще F2, FE, FW (смотрю очень редко).
1. Да, Дим, главное зло - реклама во время гонки. К остальному претензий нет. А вот по поводу показа Ф-1 спокоен - показывать будут пока Путин у власти, т.е. долго.
2. Тут, честно, не знаю что будет. Может и не будут показывать, тогда сочувствую 
. Но, думаю, Тина эти вопросы и не решала. Скорее всего решал на что тратить бюджет Матч ТВ Совет директоров ГазПромМедиа.
С сегодняшнего дня F1 TV Pro доступна на Apple TV. Этих приставок у меня аж 2, поэтому купил месячную подписку за 5.99 Евро.
Буду смотреть как все реализовано. Если интересно - могу подробно рассказать со скриншотами как оно.
С сегодняшнего дня F1 TV Pro доступна на Apple TV. Этих приставок у меня аж 2, поэтому купил месячную подписку за 5.99 Евро.
Буду смотреть как все реализовано. Если интересно - могу подробно рассказать со скриншотами как оно.
Саша, очень, очень интересно. Правда, правда! 
Ну что ж, во время квалификации я подробно посмотрел функционал F1 TV Pro и готов подробно обо всем рассказать.
Сразу скажу, что минусов и косяков у сервиса, увы, предостаточно. Я всю жизнь мечтал о таком интерактиве. Еще в 1990-х хотел самолично щелкать, переключаясь между камерами пилотов. И вот наконец я получил такую возможность. И это очень круто само по себе. Стоит оно 500 руб. за месяц? Конечно! Буду ли продлевать? Мммм... Не знаю, больно уж много нюансов.
Итак, несколько слов о функционале. В моем случае с Apple TV просто нужно запустить приложение:
Откроется вот такой интерфейс:
На скрине отображен раздел Home. Есть также разделы 2021 Season, где можно в архиве смотреть все гонки и сессии текущего сезона, раздел Archive, где есть доступ к материалам в период с 1970 по 2021 год. В частности, я немного посмотрел гран-при Монако 1996 года с английским комментарием. Разумеется, интерактив на архивных записях отсутствует и камеры переключать нельзя. Далее раздел с Шоу и Документалками. Их я пока не смотрел.
Когда стартует live сессия, нужно нажать лайв.
По умолчанию открывается телевизионная трансляция в HD. Никакого 4K и в помине нет. При свайпе влево открывается вот такое меню в правой части экрана:
Соответственно, есть 5 вариантов:
1. Live
Ты смотришь ТВ-трансляцию с английским комментарием. Причем, это единственный вариант. В уже состоявшихся гонках - а я пощелкал, например, недавний гран-при Мексики, была возможность выбрать звуковую дорожку на различных языках - английском, немецком, испанском, португальском, голландском. Русского, разумеется, нет. Был в опциях и интершум - т.е. отсутствие комментария, когда ты просто слышишь все, что происходит на трассе.
Во время сегодняшней квалы различные дорожки и интершум доступны не были:
2. Pit
Одновременно 3 камеры 1. ТВ-картинка, которая занимает бОльшую часть экрана и 2 другие камеры. Выбирать, то, что показывают две другие камеры, нельзя. Выглядит это так:
3. Tracker
При задействовании этой опции на экране демонстрируется карта автодрома и точки с GPS-трекерами гонщиков. Подобное мы иногда видим в трансляции:
4. Data
Здесь нам показывают данные по секторам. Причем не по трем, как мы привыкли в трансляции, а по значительно бОльшему количеству. Каждый из трех классических секторов раздроблен на более мелкие подсекторы, и отображается ситуация по каждому из них. Цифровая индикация - привычная нам - желтый, зеленый, пурпурный. Никакой телеметрии, конечно, тут нет. Только данные по времени на секторам:
5. Возможность выбрать камеру любого пилота
Самая прикольная опция. Ты можешь выбрать камеру любого пилота. Реализовано это следующим образом - справа в меню сверху вниз в порядке их номеров расположены фамилии гонщиков. Просто выбираешь кого хочешь и камера переключается на камеру в кокпите. Самое приятное, что в этом режиме ты слышишь ВСЕ радио переговоры пилота. Можно хоть всю гонку смотреть от лица Алонсо например (лично я завтра так и сделаю со спринтом - просто буду смотреть весь спринт через камеру в его кабине) и слушать все его переговоры.
Выглядит так:
Вот такой фунционал у сервиса.
Теперь о главных недостатках, которые очень все портят. Это же надо было нагородить такой огород, и сесть в такие лужи. Вот смотрите что очень плохо:
1. Переключаясь на камеру в кокпите того или иного гонщика, ты не можешь щелкать между разными камерами. Тебе всегда показывают одну. Либо классическую, как на скриншотах Фернандо и Макса выше.
Либо такую:
А ведь есть еще, например, такая:
И между этими камерами переключаться нельзя! Нет такой опции. Это что за интерактив такой, если ты не можешь переключаться между разными камерами и что показывают, выбирает за тебя кто-то другой?
2. Ты также не можешь выбирать камеры в режиме Pit (тот, который одновременно с тремя картинками). Ну сделайте вы возможность выбора между разными камерами. Например - главная картинка с общей ТВ-трансляции, на вторую ты выводишь себе любимого гонщика, на третью лидера, например. Но нет - такой возможности нет. Опять таки - за тебя выбирают, что тебе показывать.
3. Нет возможности одновременно задействовать несколько режимов. Ну например, делать картинку с трансляции и рядом поставить опцию Track или Data, чтобы смотреть время по секторам. Очень было бы полезно при выезде из боксов смотреть, как работает резина.
4. При включении камеры из кокпита НЕЛЬЗЯ вывести информацию о позициях гонщиков в гонке. Ты видишь только выбранного гонщика, но не понимаешь ситуацию в гонке.
5. Камеры из кокпита показывают картинку в маленьком разрешении. Причем, это не из-за технических ограничений камер, а сделано искусственно. То есть - в ТВ-трансляции камеры, установленные в кокпите выдают хорошую картинку, в F1 TV Pro при переключении в режим камер ты видишь картинку гораздо худшего качества, чем в трансляции.
6. Камеры переключатся НЕ мгновенно. Проходит 2-3 секунды перед переключением.
Вот такие очень неприятные минусы получаются. Кайф от собственного переключения режимов и камер очень серьезно подмочен невозможностью переключать различные камеры в кокпитах и тем, что что никакой кастомизации не предусмотрено - несмотря на заявленный интерактив, тебе все равно навязывают что смотреть. Камеру внутри кокпита имеют недостаточное разрешение, причем это сделано искусственно, и смотреть гонку с этой опцией тяжело, потому что невозможно вывести одновременно на экран ключевую информацию по позициям гонщиков.
Вот так.
Отредактировано MERCURY (2021-11-13 00:09:22)
Саш, очень круто и подробно рассказал, спасибо!
Камеры из кокпита показывают картинку в маленьком разрешении. Причем, это не из-за технических ограничений камер, а сделано искусственно. То есть - в ТВ-трансляции камеры, установленные в кокпите выдают хорошую картинку, в F1 TV Pro при переключении в режим камер ты видишь картинку гораздо худшего качества, чем в трансляции.
Я думаю, что это именно технические возможности. Обрати внимание, когда ты смотришь при обычной ТВ трансляции, качество тоже значительно ниже, чем с любой другой камеры, однако вся инфографика остается в высоком разрешении, а графика занимает значительную часть экрана. Может сложиться подсознательное впечатление, что и видео тоже отличного качества.
Может сложиться подсознательное впечатление, что и видео тоже отличного качества.
Кирилл, мысль интересная. И я сейчас специально ее проверил. Увы. Картинки реально отличаются.
Вот онборд Гасли в ТВ-картинке:
Вот онборд того же Гасли в опции камера в машине:
Гораздо более пожухшая и блеклая картинка с меньшим разрешением.
Отобразил вместе на одном кадре для наглядности:
Специально урезают функционал? Или, может, есть опция типа Премиум, с которой всё встаёт на свои места?
Да, цветность сильно жухлая. А разрешение точно хуже? Думаю, что разрешение одинаково. О контрастности говорить не приходится, разница огромна. В техподдержку позвонить/написать можно?
Специально урезают функционал? Или, может, есть опция типа Премиум, с которой всё встаёт на свои места?
Не уверен, но думаю, что это и есть премиум. Разница лишь в сроке продления. И, один из минусов, как написал Саша, долгое время переключения между онбордами. Тут я абсолютно уверен, что ускорить это никак нельзя, это чисто технические особенности (Запрос-время на отправку запроса через сеть-работа сервера-ответ-время обработки ответа). Это как "спутниковый интернет". Скорость приема хорошая, но пинг огромный. Все дело именно в запросе-обработке оного. Я бы на это не жаловался. Конечно мы привыкли к смехотворному пингу в 2-15мс, но это в играх, голосовой связи, там канал не более 64х кбит, и даже Гугл и Яндекс так работать не могут. При вводе запроса уже идет обмен данными (поэтому и подставляются возможные варианты запроса), а если вставить запрос и сразу нажать "поиск", то до ответа пройдет не менее 1,5 секунд, а то и более 3х... А тут еще и видео потоковое в онлайне. Так что 3 секунды, это даже мало, ИМХО.
Наверное так. Тогда к лешему такой функционал. Баловство на раз.
Наверное так. Тогда к лешему такой функционал. Баловство на раз.
Не соглашусь. Это действительно очень интересно. Эти минусы, описанные Сашей меня не пугают вовсе. Минусы весомые, безусловно. Но и плюсов предостаточно. Отслеживать в прямом эфире (ненавижу термин "в режиме реального времени") отрывы между любыми пилотами, смотреть с любой камеры, таблицы по секторам/подсекторам, видеть схему с мгновенным положением машин. Уверен, что и возможность Rewind есть. И это всего за 500р в месяц. Недурно, но в среднем в месяце сезона 2-2,5 гонки. 275р за гонку... Может и много. Но, думаю, кайф
Специально урезают функционал? Или, может, есть опция типа Премиум, с которой всё встаёт на свои места?
Премиума нет, есть единственный план подписки. Так что режут просто так.
Да, цветность сильно жухлая. А разрешение точно хуже? Думаю, что разрешение одинаково. О контрастности говорить не приходится, разница огромна. В техподдержку позвонить/написать можно?
Разрешение может быть и тем же, но разница в картинке налицо. Завтра напишу в суппорт, посмотрим как они будут выкручиваться.
И, один из минусов, как написал Саша, долгое время переключения между онбордами. Тут я абсолютно уверен, что ускорить это никак нельзя.
Я тоже считаю, что это как раз техническое ограничение - собственно, этот недостаток я и поставил на последнее место, потому что он менее критичен, чем остальное. Для меня главный минус - невозможность переключаться между разными камерами в кокпите, притом, что они там есть. Это бред.
Это действительно очень интересно. Эти минусы, описанные Сашей меня не пугают вовсе. Минусы весомые, безусловно. Но и плюсов предостаточно.
Подключи, попробуй сам, там и решишь. Я много лет об этом мечтал, и наконец это получил. Попробовать однозначно стоит. Вызывает недоумение наличие этих косяков.
Саша, Большое Спасибо за обзор F1 TV Pro! Теперь выскажу свои мысли.
Т.к. всё это принадлежит американцам, за развитие сервиса я спокоен. Т.е. в итоге будет несколько подписок, начиная от базовой, в которой будут только эфирные квала, спринт (если он есть) и гонка. И заканчивая Премиум подпиской, где будет всё то, что хочет Саша и даже больше. Если бы не ковид, возможно это всё было бы уже и сейчас. Представим, что в мире 10 тысяч подписчиков F1TV Pro и каждый хочет видеть свою картинку. Это сервера, которые всё это вещают должны создавать 10 тысяч разных видеопотоков. Это очень огромная нагрузка и необходим создавать серверные кластера на каждом континенте, а это огромные деньги. А сейчас кризис с чипами и т.д.
Теперь чего не хватает лично мне:
Ты смотришь ТВ-трансляцию с английским комментарием. Причем, это единственный вариант. В уже состоявшихся гонках - а я пощелкал, например, недавний гран-при Мексики, была возможность выбрать звуковую дорожку на различных языках - английском, немецком, испанском, португальском, голландском. Русского, разумеется, нет.
Русского языка пока(?) нет. И дело не в том, что он мне крайне необходим, просто интересно было бы посмотреть американскую альтернативу Попову. Я надеюсь Беднарука, или как его там, ну который нормальный комментатор, пригласят. К слову, только с интершумом гонки смотреть скучно, я пробовал.
З.Ы. Сам планирую попробовать обязательно сервис в следующем году с подпиской на месяц и чтобы захватить сразу три Гран При. В принципе первые три гонки следующего сезона укладываются в 1 месяц, но там скучный Сахир, непонятная пока Саудовская Аравия и Австралия, которая может опять не состояться из-за ковида (в Австралии одни из самых жёстких ограничений в мире ). Плюс в первых гонках могут быть технические неполадки при показе.
Отредактировано slapa (2021-11-14 12:00:23)
Подключи, попробуй сам, там и решишь.
Я бы с радостью, но у меня нет телевизора, я его в принципе не смотрю. Покупать телек только из-за F1 как-то странно, ИМХО