Любопытная подборка
Вот скажите мне: "Зачем Володька Мэнселл сбрил усы"?
Formula-1 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Любопытная подборка
Вот скажите мне: "Зачем Володька Мэнселл сбрил усы"?
(Вообще-то он давно уже сбрил.)
(Вообще-то он давно уже сбрил.)
Хорошо, перефразируем: "Зачем Мэнселл давно сбрил усы?"
Не самая свежая статья, конечно, но интересно... На мой взгляд, время меньше всего "затронула" Френтцена, а больше всего Бергера. Ну и, к сожалению, нет к фотографиям дат (годов), когда они сделаны.
Я тут смотрю гран-при Южной Африки 1993 года, это первый этап чемпионата того года.
Вы только посмотрите какой чудовищный разрыв между пилотами после квалификации. Хилл, стартующий с четвертого места, проиграл Просту почти 2 секунды! А Лехто, стартовавшим шестым целых три секунды!
Саша, перенёс тему сюда, потому что есть ряд вопросов. Да и тут пост смотрится логичнее.
Саша, перенёс тему сюда, потому что есть ряд вопросов. Да и тут пост смотрится логичнее.
Отлично! А какие вопросы, дружище?
Отлично! А какие вопросы, дружище?
1. Тогда было две квалы. Как формировалась тогда стартовая решётка? Отсюда взял информацию: https://wildsoft.motorsport.com/gp.php?gp=533
2. Забавно, что напарником Сенны в Макларене был тогда Майкл Андретти. Который хочет сейчас создать команду в Ф-1.
Масса Титул снова хочет себе вернуть.
Масса изучит обжалование титула Хэмилтона в 2008-м: «Я завоевал бы чемпионство – результаты Гран-при Сингапура должны были отменить»
Фелипе Масса считает, что должен был стать чемпионом «Формулы-1» в 2008 году
Тогда свой первый титул завоевал Льюис Хэмилтон, выступавший за «Макларен». Британец опередил пилота «Феррари» на один балл.
В недавнем интервью бывший руководитель «Ф-1» Берни Экклстоун признался, что не стал ничего предпринимать по поводу скандального Гран-при Сингапура, когда Фернандо Алонсо одержал победу после намеренной аварии своего тогдашнего напарника по «Рено» Нельсона Пике-младшего. Хэмилтон финишировал третьим и заработал шесть очков, Масса стал 13-м. Заговор вокруг аварии Нельсиньо вскрылся в 2009 году.
«Нам хватало информации, чтобы подробнее изучить проблему. Но, пожалуй, это привело бы к отмене результатов гонки в Сингапуре, она не пошла бы в зачет. И чемпионом мира стал бы Фелипе Масса, а не Льюис Хэмилтон», – сообщил Экклстоун.
Масса прокомментировал ситуацию и возможное обжалование итогов сезона.
«Есть правило, что судьба титула решена, когда гонщик получает трофей, даже если доказано воровство. Юристы «Феррари» говорили мне о таком правиле. Мы пошли к другим юристам, и те сказали, что ничего нельзя поделать. И логично, что я в это поверил.
Но спустя 15 лет [бывший] владелец серии говорит, что он и президент ФИА знали об этом в 2008-м и ничего не сделали, чтобы не запятнать имя «Ф-1». Это очень печально – понимать, что результат гонки должны были отменить и я завоевал бы титул. В конечном счете именно я больше всех проиграл из-за этого. Так что надо все это понять.
Существуют правила, и в каких-то странах нельзя вернуться на 15 лет назад, чтобы разрешить ситуацию. Но я намерен изучить ситуацию, изучить законы, правила. Надо получить представление о том, что можно сделать», – сказал экс-пилот «Ф-1».
Бразилец подчеркнул, что рассматривает такой вариант не в надежде получить компенсацию:
«Я бы никогда не пошел на такое, думая о финансовых вопросах. Меня волнует справедливость. Если тебя наказывают за то, что не является твоей виной, если происходит ограбление, гонку крадут, справедливость должна быть восстановлена.
На самом деле правильным решением является отмена гонки. Это единственное, что в таких случаях может быть честным.
Мы уже видели, как происходят различные ситуации в спорте. К примеру, доказали, что Лэнс Армстронг принимал допинг, его лишили всех титулов. В чем разница?»
У Массы мало шансов отменить итоги Гран-при Сингапура-2008. Запрос на пересмотр гонки возможен в течение 14 дней после нее. Кроме этого, гонщики соглашаются с тем, что высшей инстанцией является Международный апелляционный суд ФИА, поэтому Фелипе не может обратиться в другие суды.
Юридическая структура ФИА стала одной из причин, почему «Мерседес» не стал обжаловать итоги сезона-2021, когда Хэмилтон проиграл титул после ошибки гоночного директора Майкла Маси на Гран-при Абу-Даби.
Масса Титул снова хочет себе вернуть.
Я - за! Сделаем угольке шестиразовым
Интересно. А очки тогда как распределялись? Ну уберут Хэма из протокола, да хоть даже Алонсо, Фелипе поднимется то десятого места?
Упаковали современные техтребования в размеры болидов 2000-х.
https://ru.motorsport.com/f1/news/mozhn … m-65972003
(там еще несколько сравнительных изображений)
Очень хорошо помню этот эпизод. И ошибочный подиум.
Очень хорошо помню этот эпизод. И ошибочный подиум.
Да, брат, это была последняя из четырёх побед легендарной команды Джордан!
Да, брат, это была последняя из четырёх побед легендарной команды Джордан!
![]()
Ну, легендарной я бы ее не назвал. Исторической, известной, - да.
Ну, легендарной я бы ее не назвал. Исторической, известной, - да.
Кирилл, команда всё же побеждала в гонках. Поэтому считаю её легендарной. А была куча ещё всевозможных футворков, вот там да - треш.
Кирилл, команда всё же побеждала в гонках. Поэтому считаю её легендарной.
Для понимания (для меня): а AlphaTauri легендарная команда? Или Racing Point? Они тоже побеждали. Лично у меня язык не повернется назвать их легендарными.
Для понимания (для меня): а AlphaTauri легендарная команда? Или Racing Point? Они тоже побеждали. Лично у меня язык не повернется назвать их легендарными.
Нет, не легендарные, они молодые. Джордан же стартовала в гонках в 1991 году - более 30 лет назад. А Альфа Таури - это, вообще, команда-саттелит, т.е. в отличие от того же Джордана, не сама по себе. И ещё важен момент для легендарности - какие гонщики успели за неё поездить. Вот краткий список: Андреа де Чезарис, А. Дзанарди, М. Шумахер, Ирвайн, Баррик, Д. Хилл, Мартин Брандл, Физик, ХХФ и другие.
Ладно, согласен
На спортс.ру вспомнили прорыв Сенны на 1-м круге в Донингтон-парке
и конечно есть это шикарное видео
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/aut … 33351.html
Конечно шикарно. Еще и в дождь. Мне еще и у Кими запомнился момент:
В статье написано что "... и до того, и после таких аварий просто не случалось."
Но вроде похожее было с кем-то на Хенгароринге. Или я ошибаюсь?
Самая красочная поломка «Ф-1»: у болида отлетели колеса в конце прямой. Вот ее расследование – с признаниями пилота
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/aut … 35496.html
Но вроде похожее было с кем-то на Хенгароринге. Или я ошибаюсь?
Ошибаешься, но частично. В квалификации (тут не уверен) по очереди у обеих Минарди оторвало задние антикрылья вместе со стойками оных. Прямо под копирку.
Год не помню, но эпизод(ы) отложились в памяти прекрасно
Нашел: https://ria.ru/20020428/131047.html
Отредактировано Ухо (2023-05-05 23:11:18)
История самого популярного мотора в истории «Ф-1»: основан на двигателе от Cortina, захватил все команды, выигрывал 15 лет
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/str … 69451.html
---------------------------------
Как менялся Алонсо с дебюта в «Формуле-1»: все образы Фернандо с 2001-го
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/aut … 71254.html
Наверное всё же сюда. Нашёл интересный материал про фильмы, в которых играли реальные гонщики Ф-1 (я не знал, например, что Фанхио так много снимался).
https://nostradamvs.livejournal.com/587442.html
Наверное всё же сюда.
Конечно сюда! Спасибо. Кроме "Гран-При" вообще ничего не знал. Ну, только некоторые названия слышал... Специально нашел эпизод с Лаудой в "Без царя в голове". Пока проматывал, понял, что автор статьи абсолютно прав. Как можно снимать такую бредятину? Полагаю, что если какую-то долю успеха фильм и имел, то только благодаря присутствию Ники. Вот здесь этот эпизод, если кому интересно, на 01:07:02 https://yandex.ru/video/preview/32754577608479274
Я так понял, что речь именно о художественных фильмах. Просто было много документалок про чемпионов, да и озвучки в мультиках. Насколько мне известно, Феттель и Шумахер озвучивали какие-то роли в мультфильме "Тачки".
Довольно странно, учитывая, что такие чемпионы не брезговали сниматься, что нигде в кино не засветился Альберто Аскари. Но это еще ладно, но и Ханта никуда не привлекли.
Конечно сюда!
Кирилл, у меня только вопрос был сюда или в тему "Фильмы, которые мы смотрим", вернее "Интересные фильмы". Но здесь логичнее, т.к. эти фильмы, кроме "Гран При" мы не смотрели. Но в любом случае я ссылку бы выложил.
Это, все-таки, история. Фильмы, как мы видим, могут быть и не очень интересными, но с историческими персонами из Ф-1
вспоминаем (а кое-что уже и забылось)
Бессмыслица и абсурд. Самые провальные правила в истории Формулы-1
https://www.championat.com/auto/article … rugie.html