После Мексики опять обострилась борьба за Титул! Между Расселом и Хэмом всего одно очко! Блин, вот бы такая борьба за Титул была в основном Чемпионате! Тут буду болеть против Хэма, соответственно за Рассела, хотя по мне он тоже не достоин Чемпионства.

Спасибо Диме в очередной раз и немного прокомментирую таблички.

1. Борьба за Титул у нас в ЛЗ остаётся в силе, что не может не радовать. Не знаю кто как, но, повторюсь, лично я хочу чтобы Рассел стал Чемпионом. Но тут у меня протестное голосование - просто не хочу, чтобы Чемпионом у нас вновь стал Хэм. 

2. В ЛЗ очень мощно подтянулись "альпинисты". За попадание в ТОП-5 будет точно борьба. Учитывая, что занимающий на данный момент это самое пятое место Стролл, решил во время гонки отдохнуть в гравии.

3. Лоусон, великолепно провёдший этот Гран При,  со своими лично заработанными 32 очками опережает голожопого дальнобоя в ЛЗ. Теперь впереди цель у Лиама - Чжоу.

4. Дубль "альпинистов" привёл к тому, что возможно они смогут поучаствовать в борьбе за третье место в КК. Но тут ключевое слово - возможно.

Аналогично. Хотя вынужден признать, Хэм провел несколько реально ярких гонок. Но чемпионами становятся по очкам, а не по "яркости"

Дима, а таблички будут до Катара?

Спасибо, Дим!

Ну вот, друзья. Можно сказать, что уже вырисовывается полная картинка в Кубке Конструкторов. Борьба тут может сложиться только за 4-ое место между командами Альпин и Кешбыками. Да и то вряд ли.

В Личном зачёте повеселее. Борьба за Титул явно не окончена, т.к. Катар будет со спринтом (дополнительно 8 очков). Будет также интересна борьба за 5-ое место, на которое сейчас претендуют аж 5 пилотов. Формально матшансы на 5-ое место имеет и Албон, но разница между ним и Цунодой аж 52 очка. При "живых" пилотах Мерседеса такое отыграть просто невозможно.

Да, Кирилл! В этих двух Гран При можно будет заработать максимально 60 очков (26+8+26). А разница между двумя лидерами всего 18 очков.

Ну и отлично. Даже в нашем альтернативном чемпионате Хэм не стал чемпионом

Все в порядке, вполне наглядно. Большое спасибо, Дима

Ждём последнюю табличку этого сезона от Димы.

Да, Дим, на сайт я не мог зайти час назад. Даже на главный mybb.ru

Дима, очень интересная таблица! Спасибо. Чуть позже сделаю анализ и сравнение с основным Чемпионатом.

На самом деле, Дим, если бы мы отбросили с самого начала Мерседес, да, скорее всего победил бы в КК Астон, а в ЛЗ - Алонсо. Но в целом сезон мог бы интереснее сложиться, т.к. в середине сезона Астон уж очень сильно просел. Если брать основной Чемпионат, то тот же Стролл не зарабатывал очков аж в 11 последних гонках - считай слил почти полностью вторую половину сезона. Астон вытягивал только Ал в это время.

2 Pilot.

Дима, уже прошло 5 Гран При (более 20% Чемпионата) и надо принимать решение будем ли мы вести таблицу Ф1.5 в этом году. Тут всё зависит во многом от тебя.

Дима, с отсечкой четырёх первых команд согласен. Есть ещё такой момент - я участвую в нескольких конкурсах прогнозов, так там спринты, вообще, не считают. Может для упрощения и у нас так делать? Спринты - это реально некий  атавизм при Ф-1. ФИА надо было отдельно сделать зачёт спринтов - т.е. очки за спринты были бы отдельно, это было бы нормально. И был бы отдельно Чемпион спринтов (не обязательно он был совпал с Чемпионом Ф-1).