Formula-1 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Дима, эта конфигурация трассы, на которой Ф-1 выступала в своё время или другая?
Решил показать попонятнее.
Вот различия.
Красный - Индикар и Наскар.
Синий Ф1.
Российский гонщик Александр Смоляр одержал убедительную победу в основном заезде Международной Формулы 3 на Хунгароринге, прошедшем в дождевых условиях.
21-летний пилот из Сахалина стартовал с поула после победы в пятничной квалификации. На мокрой трассе он отлично соориентировался и не только сохранил лидерство, но с самого первого круга уехал от всех соперников. К третьему Смоляр оторвался на три секунды, а в дальнейшем увеличил отрыв более чем вдвое и в какой-то момент лидировал с запасом восемь секунд.
Помочь соперникам россиянина сократить отставание мог разве сейфти-кар, но гонка, несмотря на дождевые условия, прошла без серьёзных происшествий. А сам Александр не допустил ошибок и грамотно распределил ресурс шин на всю дистанцию.
Так что россиянин уверенно довёл гонку до победного завершения. На финише он опередил на 5,4 секунды ближайшего преследователя, гонщика с Барбадоса Зейна Малони.
В третий раз в Международной Формуле 3 Смоляр одержал победу. В прошлом сезоне российский пилот выиграл субботние гонки в Барселоне и Ле-Кастелле.
Супер!!
А вот мне интересно, а долго ли несчастного Алекса Дзанарди будут в этой жизни преследовать злоключения?
Нам соль на раны.
Некоторые подробности обновленной Игоры.
Только вот отзывов гонщиков пока не нашел.
https://ru.motorsport.com/f1/news/italy … /10347917/
Даниил Квят поможет NASCAR установить впечатляющий рекорд
https://autosport.com.ru/russia/78833-d … hiy-rekord
Имеется ввиду рекорд по количеству представителей разных стран в одной гонке.
Кстати, Кими тоже поедет.
Предполагаю что будет стрим на "Формула 1 голосом наших комментаторов" с Башмаковским комментарием. Если да, то буду смотреть.
Имеется ввиду рекорд по количеству представителей разных стран в одной гонке.
Кстати, Кими тоже поедет.
Предполагаю что будет стрим на "Формула 1 голосом наших комментаторов". Если да, то буду смотреть.
Дим, а когда это будет?
Дим, а когда это будет?
21 августа в 15:00 по местному времени.
Похоже, часовой пояс тот же что Нью-Йорк.
Едут по часовой.
В "ботинок" слева внизу Наскары обычно не заезжают.
Предполагаю что будет стрим на "Формула 1 голосом наших комментаторов"
я не ошибся
Для тех кто не смотрел Наскар.
Кими квалифицировался 27-м. Квят 36-м, но перед стартом ему что-то подкручивали, за что был отправлен в хвост.
Старт гонки задержали на час из-за сильного дождя. Потом выехали, покатались за пейскаром и встали еще почти на час.
Дождь начал слабеть и был дан старт - в одну линию. Когда трасса подсохла, все потихоньку стали переобуваться в слики.
За гонку было несколько красивых разворотов, и 2 желтых флага из-за более серьезных аварий (на дорожных трассах желтые флаги выбрасывают нечасто).
В одной из аварий поучаствовал и Кими, и сошел. Не виноват, в него "приехали".
У Квята что-то сломалось. Уехал в гараж на ремонт. Выехал, но снова в гараж. Снова выехал. В итоге гонку закончил с отставанием в 32 круга, получив 1 очко.
В самой гонке была красивая борьба в основном на рестартах, но и не только.
В сумме по интересности - весьма обычно для автодромов.
Победил Ларсон, со 2-й позиции выиграв рестарт после последней аварии за 5 кругов до финиша.
----------------------------
Вот нашел видео. Не самое удачное.
Машина Кими №91.
Дима, 2 вопроса -
1. Ты в прямом эфире гонку смотрел?
2. Что это у Кими за нашлепка на крыше открывалась во время разворота? Тормозной люк?
Дима, 2 вопроса -
1. Ты в прямом эфире гонку смотрел?
2. Что это у Кими за нашлепка на крыше открывалась во время разворота? Тормозной люк?
1. Да.
2. Аэродинамические тормоза. Их несколько штук, и не только на крыше. Например, такие щитки есть и на капоте, и в плотном драфте они от разряжения частенько чуть приоткрываются.
P.s. И это не у Кими а у Остина Диллона.
Константин Жильцов ради участия в Дакаре сменил спортивное гражданство. Пока не говорит на какое.
Сергей Карякин и Никита Мазепин делать этого не собираются, равно как и подписывать известную бумагу ФИА с "осуждением".
В Камазе говорят, что сами организаторы Дакара очень хотят их видеть на гонке. Но опять ФИА не позволяет.
Драка в Наскар в Late Model Stock Car (какая-то младшая серия наверно).
https://autosport.com.ru/other/79530-pi … kami-video
-----------------------------
На Чемпионате России по ралли столкнулись Сергей Вязович и Андрей Каргинов.
Видео столкновения нет. Есть видео, но только с бивуака.
https://autosport.com.ru/russia/russian … alli-video
В 8-9 октября Квят снова выступит в Наскар на ровале Шарлотт.
Причем проведет даже 2 гонки - сперва в младшем дивизионе а потом в основном.
Надеюсь что Башмаков будет комментировать.
Кому интересно, сейчас только началась гонка Наскар в Талладеге, последняя драфтовая гонка в сезоне.
Трансляция с Башмаковым тут
https://vk.com/video-213739922_456239489
Сегодня в 10 вечера "Формула 1 голосом наших комментаторов" с Башмаковым
Гонка Наскар с участием Квята на ровале в Шарлотте
В субботу Квят проехал очень достойно. Стартовал 24-м, что уже неплохо, а к концу гонки даже поднялся на 12 позицию. Но шины у него были очень несвежие, и после очередного желтого флага на рестарте его быстро "съели", отодвинув на 19 место. Однако после нескольких замесов впереди Даня снова продвинулся вперед и пересек финиш на 15 месте. Отлично! Вдобавок, в младшем дивизионе машины очень "нервные", и КПП у них по-старинке с Н-образным рычагом. И с этим справился.
А вот в воскресенье в основном Кубке к концу 1-го стейджа Даня сошел из-за "проблем с двигателем". Но он выступал в одной из самых слабых команд.
Правильно сказал Башмаков: если он намерен продолжать в Наскаре, то нужно искать более достойную команду.
Молодец Даня! Вообще, я зауважал сильно Наскар. 
Им насрать (извиняюсь): россиянин ты или нет! Т.е. в спорт не тянут политику! В отличие от Ф-1. 
Нифигасе! В Наскаре оказывается и такие необычные машины есть:
https://vk.com/feed?section=videos&z=video-635936_456246136/ea31763ef114ea2698/pl_post_-635936_456246136
тут инфа в Вики, но на английском
https://en.wikipedia.org/wiki/NASCAR_Wh … ified_Tour
В Мартинсвилле Росс Честейн обогнал соперников в стиле симрейсинга - используя стену. Обогнал пятерых, и, кстати, благодаря этому пробился в финал.
(тайминг 0:40)
https://autosport.com.ru/other/80253-go … ikov-video
В воскресенье наскаровский финал, последняя гонка. Кто из 4-х претендентов финиширует выше, тот и станет чемпионом.
Посмотрите какой красивый кубок с трассами!
Я вижу Дайтону, Поконо, Бристоль, Роад Америку, Уоткинс Гленн, Техас или Атланту. Остальные по другим сторонам видимо.
Кратко о финале Наскара на триовале в Фениксе.
В финал вышли "старики" Джоуи Логано и Чейз Эллиот, которые уже по разу бывали чемпионами, и новички Кристофер Белл и Росс Честейн (тот самый который в предыдущей гонке по стенке обошел пятерых соперников и так пробился в финал).
Победителем чампа должен стать тот кто из этой четверки финиширует выше.
Логано завоевал поул, остальные подальше, но постепенно подобрались вперед.
Вообще гонка прошла достаточно спокойно, аварий было немного. Но и перипетий достаточно.
На одном из рестартов Честейн развернул Эллиота и отправил в стену. После ремонта Эллиот отстал на круг и потерял скорость, вскоре отстав еще на круг - и выбыл из претендентов.
Ближе к концу Белл провел питстоп под зелеными флагами, а через несколько кругов Логано. Питстоп оказался удачным для Белла и он оказался прямо сзади и начал атаковать. Логано отбился, прогрел шины и чуть уехал вперед.
На последнем питстопе под желтыми у механика Белла палец попал между гайкой и гайковертом. Белл потерял на этом несколько секунд, много мест, а с ними и надежду на титул.
Честейн накатывал сзади на Логано но не успел.
Этот финал мог стать первым в нынешней системе плей-офф, когда победитель чампа не победил бы в финальной гонке. Но Логано удалось обойти лидировавшего Блэйни.
Т.о. Логано стал двукратным, коих в Наскаре немного.
По трансляции.
Картинку смотрел на ВК-канале autosport.com.ru а Башмакова слушал тоже с ВК (его пришлось запускать из другого браузера).
Рассинхронизация была всего ок. 3 секунд.
Гонку смотрел почти до 3 часов ночи.
Перипетии Лемана 1965 г.
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/new … 92004.html
Похоже что Квят будет выступать в гонках на выносливость.
https://ru.motorsport.com/wec/news/smi- … /10410465/
Жаль. Лучше бы в Наскар.
Грожан сравнивает Ф1 и Инди.
(вот этого не понял почему: "В медленных поворотах и даже на кочках механическое сцепление IndyCar впечатляет — уверен, что в шпильках эта машина проезжает даже быстрее")
https://www.championat.com/auto/article … chemu.html
В Формуле-Е 3-е поколение болидов.
В техническом плане главное - что передние колеса получили мотор-генератор (пока только для торможения), а задние лишились обычных тормозов.
Но на разгоне пока будет работать только задний мотор-генератор. Использование еще и переднего - это в будущем.
На будущее отложена и возможность экспресс-подзарядки батарей на питстопе.
Болиды стали легче и компактнее.
Кое-какие изменения и в спортивном регламенте.
Подробности тут https://ru.motorsport.com/formula-e/new … /10419343/
--------------
Зы.
Новые машины уже прозвали "курсор на колесах".
Ой какой некрасивый с этого ракурса болид
Когда выпустили автомобиль ВАЗ-2108, его в народе прозвали "зубило". Подробнее тут: https://yandex.ru/search/?text=ваз 2108 зубило почему&clid=2270455&banerid=6400000000:60222015fd27db0024fd8a98&win=476&lr=35
Думаю это прозвище этому пепелацу больше подходит.
Когда выпустили автомобиль ВАЗ-2108, его в народе прозвали "зубило".
Это цветочки.
В прежние годы для английских автомобилей был характерен вислозадый дизайн. Так у одной особо отличившейся в этом модели (не помню какой) было прозвище "сука, волочащая за собой свой зад".
Вообще все это очень метко: "зубило", "буханка", "колун" (Зил-157), "горбатый", "ушастый", "баржа"...