Ну и самый "красно-советский" из всех гран-при. Объяснять таким мастодонтам, я надеюсь, не стоит.
Чучуть копипасты:
"Хунгароринг. 70 кругов по 4.381 км = 306.630 км. 14 поворотов. Средняя скорость – 190 км/ч, самая низкая для стационарных автодромов в календаре Формулы 1. Аэродинамика настраивается на высокий уровень прижимной силы. Максимальная скорость – 320 км/ч с DRS и 310 км/ч без неё. С полностью нажатой педалью газа гонщики проезжают 55% дистанции круга – одно из самых низких значений в чемпионате.
На Хунгароринге 11 зон торможений, высокий износ тормозов. Полное время проведения пит-стопа – 16 секунд, одно из самых маленьких в сезоне, что позволяет разнообразить тактику по ходу уик-энда, меняя её по ходу гонки. Хрестоматийный пример – Гран При Венгрии 1998 года, когда Михаэль Шумахер выиграл, переключившись с двух пит-стопов на три." с f1news
Один из самых скучных гран-при, в последние годы стал одним из самых интересных. Прошлогодний подиум Квята и победа Себа. За год до этого - чумовая победа Ричьярдо. Надеюсь, - и в этом году гонщики преподнесут сюрпрайз 
Отредактировано AndreX (2016-07-21 17:35:47)
. Гонка может получиться тоскливой 
. Любопытная расстановка - сначала 2 мерса, потом 2 феррари, 2 редбулла и 2 Макларена (кстати, это радует). Потом Грожан, 2 Форс Индии и 2 Вильямса. Дальше раздрай. 
. И хотя прошло только полсезона, уверен, что эта гонка так и останется самой скучнейшей гонкой этого сезона. Думаю к тому же, что это единственная трасса, где DRS не помогает, от слова совсем 
. Мы на самом деле увидели классическую Венгрию - скучную и паровозную