Formula-1 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
http://www.sovsport.ru/news/text-item/984343
Не совсем только понятно зачем переносить. В статье про это ни слова. Правда внизу комментарий: "Будут совмещать с экономическим форум". Может оно и так.
Кто будет создавать тему, посвящённую ГП Канады? 
Не совсем только понятно зачем переносить. В статье про это ни слова. Правда внизу комментарий: "Будут совмещать с экономическим форум". Может оно и так.
Я тоже не понял зачем.
Ведь когда переносили на весну, то аргументровали: "болельщики смогут и гонку посмотреть и на лыжах покататься".
Ладно, подождем узнаем. Наверно.
Зы.
Слава, с юбилеем. Ровно две с половиной тысячи сообщений!
Так ли велико наследие Honda в Формуле 1?..
http://autosport.com.ru/features/42266- … -formule-1
Я тоже не понял зачем.
1. Ведь когда переносили на весну, то аргументровали: "болельщики смогут и гонку посмотреть и на лыжах покататься".
Ладно, подождем узнаем. Наверно.2. Зы.
Слава, с юбилеем. Ровно две с половиной тысячи сообщений!
1. Вот что написал форумчанин ньюса: "Футбол. Май слишком близко к Чемпионату мира по футболу. Не хотят лишнего геморроя. Перенос Сочи на осень в 2018 это чисто разовая временная мера. Дмитрий Козак сказал что наши специально попросили у организаторов Ф1 войти в положение." Правда форумчанин этот ссылок не дал пока на источник. Но реально может и такой вариант. upd.: http://autosport.com.ru/f1/43103-dmitri … 018-osenyu
2. Спасибо, Дим, конечно. Но после тысячи своих сообщений здесь я перестал обращать внимание на их количество 
.
Отредактировано slapa (2017-06-06 16:30:07)
Кубица сейчас. Обратите внимание на его руку:
Бедняга. Но вчера он проехал более 100 кругов на болиде Ф-1.
Гоночный директор McLaren Эрик Булье считает, что Вандорну мешает то, что он не может адаптировать свой пилотаж, который позволял ему добиваться успехов в молодежных сериях, к выступлениям в Формуле 1.
«В молодежных чемпионатах у всех одинаковые машины – и стиль пилотажа зависит от особенностей этих машин, – заявил Булье. – В Формуле 1 все иначе – каждый уик-энд мы привозим новые детали, которые серьезно меняют баланс машины. В молодежных сериях гонщики пилотируют одну и ту же машину [в течение всего сезона], а в Ф1 приходится проявлять гибкость – и это приходит только с опытом.
Сироткин о настройках шасси.
https://www.f1news.ru/tech/121310.shtml
В основном все общеизвестно, но объяснение влияния кастора я узнал впервые.
В первой части - об аэродинамике
https://www.f1news.ru/tech/120642.shtml
Обещана и третья часть про силовую установку.
Гоночный директор McLaren Эрик Булье считает, что Вандорну мешает то, что он не может адаптировать свой пилотаж, который позволял ему добиваться успехов в молодежных сериях, к выступлениям в Формуле 1.
Дим, значит Вандорну будет тяжело стать Чемпионом, если, вообще, возможно! Взять того же Михаэля, все его напарники удивлялись, как он мог подстраивать свой стиль пилотирования под любые болиды.
Бедняга. Но вчера он проехал более 100 кругов на болиде Ф-1.
Саш, не особо верю в возвращение Роберта в Ф-1 . Ему сейчас 32 года + 7 лет в Ф-1 он пропустил. К тому же не совсем понятно насколько он восстановил своё здоровье .
Вандорн не может, а вот Макс и многие другие могут.
Так что Вандорн идет лесом.
Кубицу я бы взял, например, вместо Квята или Стролла.
Он бы точно выступил, как минимум, не хуже.
Отредактировано Sun_Lin (2017-06-07 19:11:10)
У меня каспер ругается на ссылку.
У меня каспер ругается на ссылку.
Ссылка ведёт сюда: https://www.f1news.ru/news/f1-121343.html Каспер ругается, потому что идёт через сайт qps.ru, которому очевидно каспер не доверяет.
Если по теме, то "благодаря" Хонде у МакЛарена в этом году уже наихудший старт сезона в своей истории - 6(!) первых гонок без очков 
. И есть вероятность, что МакЛарен, вообще, может не увидеть очков в этом сезоне 
. А теперь, внимание, вопрос: а как вы думаете - спонсоров МакЛарена (а там серьёзные компании вкладывают серьёзные деньги в команду) такое положение устраивает? Ответ очевиден. Сейчас МакЛарен держится за счёт своей легендарной истории, имени, отличного коллектива и Алонсо, и терять всё это акционеры МакЛарена, разумеется, не хотят! Поэтому уход от Хонды, пусть даже и со скандалом и с выплатой отступных или как их там, вполне логичен - МакЛарену в принципе уже просто нечего терять, ибо даже у Заубера уже есть очки, а у Макларена их нет и в свете последних событий, похоже, они, вообще, не светят, увы .
Издание AUTOSPORT провело опрос среди своих подписчиков в социальных сетях на тему того, как должен выглядеть идеальный календарь Формулы 1.
...
Надо заметить, что лишь восемь из 20 выбранных поклонниками Ф1 автодромов входят в календарь нынешнего сезона Больших Призов.1 Спа, Бельгия
2 Монца, Италия
3 Сильверстоун, Великобритания
4 Сузука, Япония
5 Имола, Италия
6 Монреаль, Канада
7 Интерлагос, Бразилия
8 Монако
9 Лагуна-Сека, США
10 Брэндс-Хэтч, Великобритания
11 Роуд-Америка, США
12 Батерст, Австралия
13 Зандворт, Голландия
14 Уоткинс-Глен, США
15 Стамбул-Парк, Турция
16 Нюрбургринг, Германия
17 Остин, США
18 Хоккенхайм, Германия
19 Кьялами, ЮАР
20 Аделаида, Австралия
http://autosport.com.ru/f1/43227-idealn … elshchikov
Меня удивило присутствие Аделаиды и особенно Батереста (на вскидку даже не припомню такой)
Я тоже даже никогда и не слышал о Бетересте, список очень странный
В МакЛарене в районе летнего перерыва в Ф-1 будут решать о продолжении сотрудничества с Хондой: https://www.f1news.ru/interview/brown/121419.shtml Так что скоро! В статье, кстати, указано, что команду стали покидать спонсоры, причём не просто уходят в никуда, а переходят в другие команды!
Отредактировано slapa (2017-06-10 14:03:30)
Народ чутка пофотошопил и получилась более логичная картинка:
Ну и к слову - после Канады у Макларена обновился антирекорд - первые 7(!) гонок в сезоне без очков.
Над Палмером (гонщик Рено) сгущаются тучи: http://f1only.fr/robert-kubica-renault-espagne/ . Напомню, что счёт в квалификациях между его напарником Хюлькенбергом и ним 7:0! Также в отличие от Нико, у которого сейчас 18 очков (4 очковых финиша), у Палмера очков ровно ноль! Даже чистый дебютант этого сезона Лэнс Стролл уже заработал свои первые очки в Канаде. Да, и в отличие от Стролла и Вандорна, у Палмера был полноценный сезон участия в Ф-1 в прошлом году. Возможно на ГП Великобритании мы увидим в Рено другого пилота. Возможно даже это будет наш соотечественник - Сергей Сироткин.
Я же говорил - Хонда все.
Я же говорил - Хонда все.
Для Sun_Lin: ссылка на статью: https://www.f1news.ru/news/f1-121541.html
В принципе это всё логично. До летнего перерыва ровно 4 гонки (Баку, Австрия, Сильвер и Венгрия). Думаю МакЛарен объявит о новом контракте с Мерседесом на домашней гонке команды в Сильверстоуне (14-16 июля). Ждём.
Анализ
почему McLaren надо расстаться с Honda прямо сейчас
https://ru.motorsport.com/f1/news/mneni … as-918478/
-------------------------------------------
От Договора Согласия – к Конституции. Верной дорогой...
http://autosport.com.ru/features/42765- … oy-dorogoy
Анализ
почему McLaren надо расстаться с Honda прямо сейчас
Не очень понимаю спекуляций вокруг перехода McLaren на моторы Mercedes. Мерсу-то это зачем? Они и так не в лучшей форме, а поставлять свои моторы конкуренту (и это при том, что, если не брешут, шасси у Макларена хорошее) - самоубийственно. Не бывать такому.
Согласен с Сашей - Мерседесу нет смысла поставлять моторы МакЛарену. Более того, ФИА даже не может заставить Мерседес поставлять Маку моторы, т.к. по Договору Согласия (или регламенту) он поставляет уже моторы не менее 30% команд (сам Мерс, Форс Индия и Вильямс). К слову - и Рено (Рено, РБР и СТР) и Феррари (Феррари, ХААС и Заубер) тоже поставляют двигатели 30% пелетона каждый. Правда Заубер в следующем году переходит на моторы Хонды, поэтому формально Феррари могут заставить поставлять движки Маку. Но как-то слабо верится в связку МакЛарен-Феррари . Скорее поверю в МакЛарен-Рено. Впрочем, в любом случае ждать информации осталось недолго .
Испанская AS пишет, что в Ferrari рассматривают четырёх кандидатов на замену Кими Райкконена в 2018-м, если финн и команда не смогут договориться. В этой четвёрке – Фернандо Алонсо, Нико Росберг, Даниэль Риккардо и Карлос Сайнс.
Источник: https://www.f1news.ru/news/f1-121616.html
В одном согласен - Кими надо уже менять, увы .
Кроме Сайнса любой из них заткнет Пальца за пояс. Так что менять Кими будут именно на Сайнса, славный из него выйдет Вторикелло 
Либо в очередной раз продлят Кими. Он уникальный пилот - год за годом отвратительно выступает, а его постоянно продлевают.
предварительный календарь Формулы 1 на 2018 год
В новом календаре два существенных переноса Гран При: этап в России запланирован не на весну, а на 30 сентября, и пройдет между Гран При Сингапура и Японии, а этап в Баку должен пройти 29 апреля между гонками в Бахрейне и Испании.
Впервые сразу три гонки пройдут друг за другом без недельного перерыва – это вернувшийся в календарь Гран При Франции, за которым сразу последуют уик-энды в Австрии и Великобритании.
25 марта Австралия
8 апреля Китай*
15 апреля Бахрейн
29 апреля Азербайджан
13 мая Испания
27 мая Монако
10 июня Канада
24 июня Франция
1 июля Австрия
8 июля Великобритания
22 июля Германия
29 июля Венгрия
26 августа Бельгия
2 сентября Италия
16 сентября Сингапур*
30 сентября Россия
7 октября Япония
21 октября США
28 октября Мексика
11 ноября Бразилия
25 ноября Абу-Даби
https://ru.motorsport.com/f1/news/gran- … en-920469/
Кстати, весна в Баку обычно особенно ветреная. Пилоты очень обрадуются.