Если честно, Дим, там всё более сложно и запутанно . Началось всё ещё летом, когда Тост пообещал, что посадит Гасли в болид в Малайзии. Он не говорил вместо кого. И тут начинает маячить ситуация, что Рено может забрать к себе Сайнца на место днища Палмера уже как раз в Малайзии. Позже, ещё до гонки в Сингапуре официально объявляют, что Сайнц с 2018 года переходит в Рено. И ещё больше стали появляться слухи, что это может случиться раньше - именно в Малайзии. В это же время Рено ведёт переговоры с Палмером о досрочном расторжении контракта как раз после Сингапура, где он должен был провести за команду свою последнюю гонку, и обговаривалась только сумма. И тут случился ... Сингапур. И Палмер там зарабатывает аж 8 очков в копилку команды, прибыв на финиш 6-ым. Конечно во многом благодаря везению, но это уже не важно. Палмеры в переговорах с Рено начинают, естественно, упираться - тила Джолиан должен доездить до конца сезона за Рено... Итог на данный момент таков - Палмер точно проведёт ещё 2 гонки за Рено, соответственно Сайнс пока остаётся в СТР. В принципе, если бы Палмер покинул Рено в Малайзии, на его место пришёл бы Сайнс, а вместо Сайнса в СТР - Гасли, как ему и обещал Тост, то в СТР остался бы и Квят. Но, не срослось. Возникает вопрос кого заменить в СТР на Гасли - Сайнса, который провёл, вообще, отличный сезон и особенно гонку в Сингапуре, или Квята? Ответ очевиден. Так что даже если бы Даня неплохо провёл гонку в Сингапуре, его бы всё равно заменили  .

Теперь часть вторая - что же будет дальше. А дальше Квят точно будет участвовать на Гран При США. Дело в том, что Гасли в японской СуперФормуле на своей Хонде в этом сезоне борется за Титул против какого-то японца на Тойоте. Разница между ними в ЛЗ всего пол очка (у японца - 33,5 , у Гасли - 33), так что очевидно, на свою последнюю гонку в СуперФормуле он поедет в Японию, когда как раз в Ф-1 будет проходить ГП США. Так что Квята мы в США ещё увидим. А дальше?    Формально ему могут дать доездить сезон, а могут снова посадить Гасли. Но и это ещё не всё !

Часть третья. Итак в 2018 году (а может всё же и раньше) Сайнс переходит в Рено, вместо него приходит Гасли. А вот кто сядет во второй болид? Дело в том, что у школы молодых пилотов РБР нет сейчас никого с Суперлицензией, позволяющей ездить в Ф-1. Вернее есть маловероятный вариант, если некий японец - Матсушита, кстати человек Хонды, попадёт в тройку призёров в Ф-2 со своего нынешнего 6-ого места. Тогда он по правилам получит СЛ и Хонда скорее всего его и посадит в болид. Но это крайне маловероятно - японец далеко там не сверхталант. Вот и получается, что на будущий год в СТР сажать больше некого, кроме Квята. На него ещё играет то, что в будущем году он остаётся единственным опытным пилотом. Но как оно будет в реале - неизвестно, может Квят плюнет и сам уйдёт.

Саш, речь шла про молодых пилотов именно Ред Булла. Первые двое - точно ставленники Мерседеса, про третьего не знаю, но у него точно нет Суперлицензии для участия в Ф-1. А так ходят даже слухи, что хозяева РБР могут продать второе место в СТР кому-нибудь, так что может и Верляйна там увидим.

2 Mercury.

Саша, будешь создавать тему, посвящённую Малайзии? Пора бы. К слову, это будет последняя гонка на этой трассе  .

Судя по всему "Быстрый Джо" может реально покинуть Ф-1 уже в этом сезоне: https://www.f1news.ru/news/f1-123946.html .

Костя. насчёт Квята сейчас ходят очень разные слухи. Начиная от того, что сингапурская гонка была последней в карьере Дани в Ф-1 и заканчивая тем, что он проведёт полноценный сезон 2018.

Из интервью с Тостом ( https://www.f1news.ru/interview/tost/123997.shtml ):

Если Даню всё же уберут, то на его место прочат "пенсионеров" Верня или Буэми. Но, по-моему, вряд ли они поедут лучше Квята  .

Марко заблокировал идею Тоста о замене Квята на Верляйна:

https://www.championat.com/auto/news-29 … jajna.html

Короче, чётко известно сейчас только одно - Квят поедет в США (т.к. Гасли не может), возможно и в Мексике (там разница между ГП всего неделя, территориально недалеко и один часовой пояс), но это уже не факт. Вообщем, Квяту, чтобы остаться в Ф-1, надо шедеврально выступить в США. Можно сказать - это его наипоследнейший шанс.

Все! Днище 2017 покидает Формулу-1.  https://www.f1news.ru/news/f1-124239.html Собственно всё логично! К слову, после ГП США Сайнс может уйти на его место и тогда мы снова увидим Квята в гонках.

F1news отдуплился. Всё, что я написал выше, они опубликовали официально.