Любопытное мнение, но я всё же думаю, что на 50% Рич ушёл из Быков именно из-за прихода Хонды  . Если кто внимательно смотрит за табличками смены компонентов силовых установок, те меня поймут - Хонда уже лимиты на этот сезон перекрыла не один раз. Да, когда Хонда была на Маке это было более явно видно и часто в гонках, с полыхающим или тихо умирающим  мотором У Фернандо. Сейчас же в СТР просто тихо меняют компоненты СУ перед Гран При. А то, что гонщики иногда стартуют при это последними или из боксов, просто мало кто замечает. И вторая причина - это ещё процентов 20 - уход, наконец(?), Ньюи. Наличие Макса и фаворитизма вокруг него - это может быть оставшиеся  процентов 30, а может и нет . Я лично думаю, что вряд ли Рича сильно пугает наличие суеты вокруг молодого Ферста. Просто достаточно вспомнить 2014 год, когда австралийский новичок в свой дебютный год в Быках в тряпки разорвал тогдашнего фаворита Феттеля, который между прочим, в отличие от юного голландца, был уже к тому времени четырёхразкратным. Всё ИМХО.

Саша, а у него вариантов особых не было  . Оставаться в РБР на Хонде - крайне сомнительное удовольствие, мы то с тобой это хорошо знаем  . По слухам Рич закидывал удочки в Феррари и Мерседес, но вроде как заломил конский ценник за свои услуги. Впрочем в это я не особо верю, скорее он просил равный статус с Хэмом или Феттелем. А вот тут могли и отказать. А больше нормальных вариантов в пелетоне и не осталось. ХААС - мутная команда, с Форс Индией, вообще, непонятно что будет. Заубер - фармкоманда Феррари, в которую запихнут Джонавацци, а Эриксон, будучи хозяином команды, сам в ней останется. Вильямс - сейчас на самом дне и когда выберется (и выберется ли) оттуда непонятно. СТР понятным делом отпадала первым образом. Мак тоже не блещет сейчас, сам понимаешь. Остаётся Рено по сути. Или у тебя другие мысли? И, к слову, почему не верю, что Рич заломил конский ценник за свои услуги. Рено ещё в прошлом году на одно из мест посадило жирного медленного ренту, именно из за денег (речь о 15 млн долларов). Но Джо-супертормоз не оправдал ожиданий, его даже выгнали раньше окончания сезона. Команда поняла, что надо покупать пилотов, но я не думаю, что бюджет на это дело сделали большим. Всё ИМХО.

Фернандо хочет и рыбку сьесть и... на разных болидах покататься . http://www.circusf1.com/2018/08/alonso- … kubica.php Если коротко, то Ал в следующем сезоне хочет и Ф-1 гоняться и в Инди-500 и в ВЕК участвовать. А в совпадающих гонках его вроде будет в Ф-1 заменять Кубица. Кхм, любопытно.

Вот и всё - Фернандо уходит из Ф-1  . https://www.f1news.ru/news/f1-131104.html

По слухам в будущем сезоне на место Фернандо в Маке может прийти его земляк - Сайнс. Я так понял в Ред Булл вторикелить под Макса никто из более-менее серьёзных пилотов не хочет идти. Ну и претендентов ещё пугает Хонда, конечно же, как движок. Ещё по слухам, на радость Кирилла, вроде бы Феррари продлили  Кими аж на 2 года. В принципе логично - Кими очень удобен и Феррари и Феттелю. Впрочем, в контракт на два года не верю, скорее всего на 1 год с пролонгацией в зависимости от результатов, ибо не забываем - Кими стареет и в будущем году в октябре ему уже стукнет сороковник.

Саша, плюсанул, ибо так оно и есть!

Тем временем почти полностью укомплектовались  Быки: в старших будут Макс и Гасли, а в младших подтвердили Верня. Хартли, думаю, оставят, ибо брать некого, да и он уже, своего рода, единственный опытный пилот в команде.

Пока это неофициально, но разные авторитетные источники говорят, что это так. Кстати, получается "нафталиновая команда".