Formula-1 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Ну что ж, Латифи и АЛБОН - в Вильямсе 2022.
Любопытно. Получается, что мы можем не увидеть чистых новичков в Ф-1 в следующем сезоне. 
В ХААСе Штайнер говорит, что продлят Никиту и Мика. В Астоне скорее всего продлят Феттеля. Остаётся одно место в Альфа Ромео, но там могут продлить Джови. Правда лично я этого бы не делал - слабенький пилот. 
Ну что ж, Латифи и АЛБОН - в Вильямсе 2022.
Возвращение Элбона связано с тем, что он таец, а, как мы прекрасно знаем, Матешиц основал Ред Булл совместно с танцем. Другого объяснения возвращению слабого пилота я не вижу.
Правда лично я этого бы не делал - слабенький пилот.
Считаю двумя самыми слабыми пилотами нынешнего пелотона Сайнца и Джовинацци. В следующем году к ним присоединится слабейший Элбон. Да и Латифи недалеко от них ушёл.
Считаю двумя самыми слабыми пилотами нынешнего пелотона Сайнца и Джовинацци. В следующем году к ним присоединится слабейший Элбон. Да и Латифи недалеко от них ушёл.
А Цунода? Вообще кошмар.
А Цунода? Вообще кошмар.
Цунода? Да это вообще не пилот).
Считаю двумя самыми слабыми пилотами нынешнего пелотона Сайнца и Джовинацци. В следующем году к ним присоединится слабейший Элбон. Да и Латифи недалеко от них ушёл.
Саша, а что скажешь о пилотах ХААС - Мазепине и Шумахере?
а что скажешь о пилотах ХААС - Мазепине и Шумахере?
Не видел таких.
Не видел таких.
Дим, плюсанул! 
Доменикали: В 2022-м спринт пройдёт на трети этапов
https://www.f1news.ru/news/f1-155404.html
Я считаю что спринтов достаточно на не более половины гонок, или даже и трети хватит.
Однако проскользнуло, что со временем они намерены сделать все. Напрасно. Нужно разнообразие.
Саша, а что скажешь о пилотах ХААС - Мазепине и Шумахере?
Первый - не пилот, второй - крепкий середняк
Я считаю что спринтов достаточно на не более половины гонок, или даже и трети хватит.
Однако проскользнуло, что со временем они намерены сделать все. Напрасно. Нужно разнообразие.
Согласен. Если постоянно есть это блюдо - оно со временем станет пресным. Тем более, что не всегда удается выкроить время в субботу и посмотреть.
Какой же он двуличный! 
Льюис Хэмилтон о Расселле: «Возможности должны быть равными, мне не интересно побеждать соперника, которому подрезали крылья»
https://www.sports.ru/automoto/11010364 … -inte.html
Трое гонщиков претендуют на оставшуюся вакансию в Alfa Romeo – напарниками Валттери Боттаса могут стать Тео Пуршер, Ник де Вриз и Гуан Ю Чжоу, занимающий сейчас второе место в личном зачёте Формулы 2.
Все они будут выступать не бесплатно, по слухам самая впечатляющая поддержка у китайского гонщика – его спонсоры якобы готовы заплатить $30 млн. за один сезон в Alfa Romeo, что делает его безусловным фаворитом в этой борьбе.
Впрочем, до конца сезона ещё далеко, вакансий в чемпионате мира почти нет – формально состав пока не подтвердили в Alfa Romeo, Haas и Aston Martin, а фактически вакансия осталась только в Alfa Romeo.
Так что в пелетоне может появиться второй монголоид. 
Так что в пелетоне может появиться второй монголоид.
Ну при таких раскладах, что за монгоида китайчата платят 30 млн - песенка Джови спета.
Субботние гонки Ф1 с 2022 года перестанут быть квалификационными
https://ru.motorsport.com/f1/news/subbo … i/6663937/
Пока никаких мыслей не появилось хорошо это или плохо.
Плохая новость. Китаец, похоже, в любом случае будет в Ф-1. 
Сообщают, что он не подписывает контракт с Альфой потому, что ждут решения Феттеля. Если немец решит покинуть Ф-1, то монголоид окажется в Астон Мартине. За китайцем уже гарантированно стоят спонсоры с 30 мильёнами + намечаются ещё.
Спринт такой так себе. Не интересный.
Плохая новость. Китаец, похоже, в любом случае будет в Ф-1.
Другой монголоид Цунода, полный даун. Сказать «Кубица, идиот» о гонщике, который, во-первых, в отцы тебе годится, во-вторых, выше тебя на 3 головы, ну а главное - во всем лучше, это надо быть имбецилом. Сраный япошка.
Спринт такой так себе. Не интересный.
Другой монголоид Цунода, полный даун. Сказать «Кубица, идиот» о гонщике, который, во-первых, в отцы тебе годится, во-вторых, выше тебя на 3 головы, ну а главное - во всем лучше, это надо быть имбецилом. Сраный япошка.
Теперь, Саша, понимаешь, что всего два монголоида , причём один из них "Made in China", легко могут "положить" весь пелетон в первом повороте. Дэвид Култхард обзавидуется.
Вроде с Феттелем на днях должно всё решиться - уйдёт он или нет. Вообще, для меня немного странно, что Себ в преддверие нового регламента думает об уходе. Вдруг Астон Мартин поедет. Я бы ещё на год остался, тем более немцу всего 34 года - по меркам Ф-1 не такой уж и "старый".
Вроде с Феттелем на днях должно всё решиться - уйдёт он или нет. Вообще, для меня немного странно, что Себ в преддверие нового регламента думает об уходе. Вдруг Астон Мартин поедет. Я бы ещё на год остался, тем более немцу всего 34 года - по меркам Ф-1 не такой уж и "старый".
А кто запустил этот слух, про то, что Сэб думает об уходе?
А кто запустил этот слух, про то, что Сэб думает об уходе?
На форуме ньюса это только и муссируют. Довольно большое кол-во источников говорит об этом. Честно, я сам несколько удивлён, если Фет реально думает об уходе. Вот насчёт Кими - там даже раньше на год-два надо было уходить, но, повторюсь, Себ то "нестарый" ещё по формульным меркам.
Ну что ж, Сэба подтвердили на 22-й. Так что на форуме Ньюса базарят обыкновенные трепачи...
Ну что ж, Сэба подтвердили на 22-й. Так что на форуме Ньюса базарят обыкновенные трепачи...
Костя, поздравляю! Я знаю, что ты симпатизируешь немцу.
Теперь "свободным" фактически остаётся одно место в Альфе, ибо ХААС скорее всего продлит своих пилотов - один хорошо денег заносит, у другого - весьма известная фамилия.
На ньюсе написали странную вещь. Типа если Мик Шумахер уйдёт в Альфу, то на его место в ХААС возьмут Айлотта или Шварцмана. Я тоже очень хочу видеть Роберта в Ф-1, но двое русских в американской команде - это нонсенс, по-моему.
двое русских в американской команде - это нонсенс, по-моему.
Они все перепутали. В Альфу за хорошую езду берут Мазепина.
ФИА сваяла предварительный календарь на 2022 год: https://www.f1news.ru/news/f1-155611.html
Всего 23 этапа. По мне это много, но уже надо привыкнуть. Теперь по календарю: который год удивляет маниакальное упорство ФИА сделать между ГП Канады и ГП Азербайджана всего 1 неделю перерыва. Мало того, что эти Гран При в разных концах Земли (представьте каково логистам), так ещё и разница аж 8 часов между их часовыми поясами. Вполне можно было бы гонку в Канаде сделать после ГП США в Майями (8 мая), а вместо Канады поставить Испанию в календарь. Но, опять же, мы много не знаем почему оно так . Ещё удивляет, что сезон довольно поздно начинают (20 марта) и поэтому куча сдвоенных этапов, а Франция-Австрия-Венгрия, вообще, строенный (но благо они все территориально рядом). Поэтому такая мысль - сезон вполне можно было бы начать как минимум на пару недель раньше. Добавлю также, что будет новая трасса в Майями. Посмотрим.
Команды Ф1 хотят сделать болиды тяжелее – на беду пилотам
https://ru.motorsport.com/f1/news/koman … m/6669032/
------------------------------
Реконструкция трассы в Абу-Даби. Видео.
https://f1report.ru/news/f1-67480.html
Авто/мотоспорт пишут сделка Чжоу с Альфой согласовано, но финальные подписи не поставлены, Фред Хочет посмотреть еще Пуршера и Джови
Взял с форума ньюса. Если честно, я против китайца, по понятным причинам. Пусть или Джови, или Пуршер тогда уж будет. Хотя китаец сейчас и второй в Ф-2, а Тео Пуршер 5-ый: https://ru.motorsport.com/fia-f2/standings/ . А лучше - пусть берут Шварцмана (сейчас 3-ий в ЛЗ) 
.
З.Ы. Ох чуйкой чую - китаец будет . Надеюсь на антисглаз .
Команды Ф1 хотят сделать болиды тяжелее – на беду пилотам
Дим, такими темпами, скоро "сараи" будут на трассах. 
Вести с фронта:
АМУС пишет переговоры зависли опять из-за срока контракта- китайцам год не нужен
Кубица стал таки реальным претендентом с деньгами, но еще смотрят на Джови, и Вассер продолжает рассматривать кандидатуру Тео