У Стролла на щеке пластырь. Порезался, когда брился?

Да, квалу можно было не смотреть. Но очень рад за пирата.
Повнимательнее посмотрел онборда в 6 повороте. Похоже да, небольшой антибэнкинг.
Досадно что Лоусон в сл. году будет лишь в резерве. Лучше бы убрали лакающего из тапок.

О ком речь? Попробую догадаться. Пиастри? Почему "пират"?

ЗЫ Мне квала понравилась.

Гонка довольно любопытная, но заявленного в названии темы мы не получили.

Очень понравилось радио Алонсо про "Вы бросили меня в клетку со львами, зазвав так рано")))

Я почему-то всегда думал, что в Ф1 нельзя возвращаться в гонку если пилот покидал кокпит (и считал это правило неправильным). Оказывается можно.
В Японии на Переса наложили 5-секундный штраф.
Но отбыть его он не смог потому что сошел с дистанции.
В этом случае штраф могли перенести на следующую гонку в виде потери позиций на старте.
Чтобы этого избежать, команда выпустила его с отставанием в 26 кругов - исключительно для отбытия этого штрафа.
В конце статьи сказано, что ФИА скорее всего закроет эту лазейку. Но никакая это не лазейка, а нормальное применение правил.
https://autosport.com.ru/features/86634 … v-pravilah

-------------------------

Экспресс-анализ от Егора Оруджева
https://www.championat.com/auto/article … rrari.html

Слав, а чем тебе не нравится возможность выезжать на трассу в после простоя в боксах (для ремонта предположим)?
В WEC это совершенно нормально.
В Наскаре тоже (но по другой причине).

Слав, еще раз: что тут некрасивого?
Они правильно поступили чтобы избегнуть штрафа в следующей гонке.
Вообще считаю неверными правила с подобными переносами наказаний. Вспомним ту дурь когда в Ф1 потери мест переносились на следующую гонку, в результате они накапливались до нескольких десятков мест, до абсурда. И отказались же от этого, и правильно.
Наказание должно отбываться в текущей гонке, а при невозможности - сгорать.
Представь: а если бы Перс не просто уехал в боксы а попал в аварию или спалил мотор. Тогда что? в следующей гонке получил бы штраф?
Ты скажешь: а как же в футболе накопление желтых карточек? Но и в Ф1 это тоже есть, накопление штрафных баллов.

Я за неотвратимость штрафа. То есть, если пилот получает наказание, но по каким-либо причинам не может его отбыть в текущей гонке (сход до исполнения штрафа), необходимо перенести штраф на следующую гонку, но необязательно потеря мест на старте, можно и прибавить время на пит-стопе или после финиша. Если пилот до финиша не добрался и в этот раз, только тогда штраф сгорает. Мне кажется, так было бы меньше неразберихи в квалификации и на стартовом поле, гонщик с самого старта знает, что его ждет прибавка времени, и будет более мотивирован атаковать. То есть и справедливость торжествует, и зрелищности прибавляет. Тоже все ИМХО

Тогда команда сама себя наказала. Сход, даже за один круг до финиша никому не выгоден. Разборки со спонсорами, недосбор гоночной информации, ухудшение статистики, и т.п. По итогам любая команда отчитывается прессе и ФИА о причинах схода. Естественно, в Правилах необходимо указать, что намеренный сход для отклонения штрафа влечет за собой более суровый штраф. Никто врать о причинах схода не станет. Ведь, если выяснится правда, команда и пилот окажутся в очень незавидном положении.

Так. Мнения разделились. И полярно.

Слав, ждем вердикта после крепкого размышления.