Сегодня уже практики в Имоле, а что-то никто тему не спешит создавать.
Я создал, ибо новость есть:
В Имоле изменили конфигурацию зон безопасности, заменив асфальтовое покрытие в ряде мест гравийными ловушками, которые повышают цену ошибки и выезда за пределы гоночного полотна.
На выходе из 9-го поворота с правой стороны, в связке между 12 и 13 поворотами с левой стороны, а также в комплексе 14 и 15 поворотов асфальтовые участки за пределами белой линии уступили место гравийным ловушкам. Теперь каждая ошибка в этих частях трассы будет стоить гонщикам дороже, поскольку безболезненно срезать по асфальту больше не получится.
Помимо изменений в зонах вылета, на трассе в Имоле также изменилась конфигурация нескольких бордюров — слева во 2, 4, 5, 9 и 19 поворотах, а также справа в 3, 6, 11, 12 поворотах и на выходе из 15 поворота теперь установлены двойные поребрики, которые также призваны мешать пилотам срезать виражи.
https://autosport.com.ru/f1/91011-trass … lii-romani
Хорошо что нашли смелость и сделали это. Посмотрим как работать будет.
Еще чуть сместили зону активации ДРС, но я не уяснил в какую сторону.
Не сработали обновы, хотя их много было.
Алонсо при этих обстоятельствах никак не смог бы очки заработать. Однако, как и МШ в свое время, в Австрии, при возгорании, продолжил гонку и не потерял от этого ни доли секунды.