Я, видимо, сам уже старый стал, но постоянно ловлю себя на мысли, что симпатизирую пилотам исключительно предыдущего поколения. На данный момент главные - это Кими и Баттон. Если выиграет Веббер - тоже буду рад. Ну или еще кто из старой гвардии. Феттель и Алонсо не вызывают вообще никаких эмоций. Новенькие, типа Переса, дают смутное ощущение неплохой скорости, но. Ну не то пока. Не то.
Я долго думал об этом эффекте и пришел к выводу, что болеть за пилота для меня - невозможно. Болеешь всегда за личность. А нынешнее поколение, как и новое, стало до омерзения политкорректным. "Наша машина была хороша, соперники были достойны, новые настройки заднего диффузора давали нам преимущество на прямых, резина хорошо работала первые 10 кругов..." - какое-то дико унылое и скучное зрелище. То ли дело Кими с его "я знаю что делаю, отвали". Хочется, чтобы за рулем машины сидел нормальный катан, с которым можно и в баре посидеть, который может соперника по эмоциям и матом обложить - живого человека, а не это убожество на пресс-конференциях с заученными словами.
Ну и еще момент - как начинается дождь - все это новое поколение начинает страшно сливаться. То есть по факту - это сферические гонщики в вакууме. Очень быстрые в тех условиях, под которые они заточены, но теряющие скорость при изменении вводных. Это также расстраивает.
Я один такой?
. Если на то пошло, то он моложе Дженсона всего на год, а Кими - на два, да и в Ф-1 он уже 12-ый(!) сезон проводит. И к слову - Фернандо и Кими стали выступать в Формуле-1 одновременно в 2001 году! Вот Феттель и все, кто моложе его - это да - новое поколение, если так можно сказать.
? Насчёт Кими и Марка - не спорю. 
, гонщик Ф-1 в нынешнем пелетоне.
. Он крепкий середняк, т.е. относится к т.н. "гоночной массовке". Он типа Боттаса или Култхарда, чтобы было немного понятнее. Эти пилоты никогда не стали бы и не станут Чемпионами. Насчёт Окона немного сложнее, но учитывая, что он остался без места в прошлом сезоне, т.е. его никто "не расхватал", значит тоже в лучшем случае крепкий середняк. ИМХО.