Ну что же, гонки тут всегда интересные. Посмотрим.

Великолепная спринт-квала для Алонсо! Поулу Норриса не удивлен, но приятно удивлен скоростью Кими. Удивительно, что Макс только шестой, а ведь первый сектор был лучшим. Ошибка, видимо.

Да, наоборот, Кирилл, как раз у Ферров всё логично как раз. В смысле для них - качели - это логично, увы.

Да, Саша!

Жуткая авария, конечно. Сможет ли Бортолето выступить в квале - вопрос.
Норрис - без комментариев, молодец.
Кими! Оооочень круто. Даже давил на лидера.
Рассел - просто довольно обычно. На рестарте был хорош, но не более.
Макс - зная его тенденцию брать максимум от всего, наверное, хорошо.
Лек. Ничего необычного.
Ал. Боец, несомненно. Лучше было выступить невозможно.
Хэм. А вот он мог бы додавить Ала, но не смог. +0,3 сек. на финише.
Оскар... Сам. Все сам. Прискорбно и обидно. В этом году не осилит, если только не чудеса.

Ну, в "солнечном повороте" все великие убирались. Наравне со "стеной чемпионов" в Канаде.
Дима, а тебе не нравится трасса? Конечно, ты говорил о своих предпочтениях раньше, но я не помню. Помню, что Австрию не любишь, а про Интерлагос не помню.

Комментировать результаты квалы не очень хочется, ибо квала очень нестандартная (с т.з. результатов). Если только вкратце: Норрис молодец, Кими очень молодец, Хаджар хорош.
Оскар уже не будет бороться за титул (ИМХО). Считаю, что чемпион определен. Сдался Пиастри. Да, в решающей попытке он попал в трафик, но только на 2м секторе. Но и третий проехал медленнее самого себя в предыдущей попытке. Из последнего поворота он вышел (точнее, вошел в него) отвратительно. Ему никто не мешал в этот момент. Нервы. "Чао, бамбино". Уж простите за такую вольность.

Дождь мог бы внести поправки, но прошлогодний подвиг победителя, увы, вряд ли мы увидим.

Кирилл, по поводу трассы Дима в теме 23-его года всё подробно рассказал. С картинками. Вот эта тема, почитай с самого начала: 20. Гран-При Сан-Паулу 2023, Сан-Паулу. Против часовой.

Если честно, я тоже не понял почему квала нестандартная.

Потрясная гонка! Макс безоговорочный герой гонки. Совершенно не ожидал, не надеялся и не верил. В квале машина не едет абсолютно, а в воскресенье борьба даже за победу. Интересно, если бы не прокол и не последний пит-стоп, была ли бы возможна победа?
Кими, весь уик-энд второй в целом, но лучший из остальных, включая напарника. Умница. Очевидно, трасса ему подходит.
Пиастри все.
Астоны своей тактикой сами изгадили себе все. Добавьте один стинт, в очках были бы.
Феррари. Я по-привычке улыбаюсь, хотя команду осуждать нельзя. Лек вообще жертва обстоятельств, Хэм сам накосячил.

Весь уикенд претендует на лучший в сезоне, с учетом и спринта и квалы.
Сама гонка хороша! В ее увлекательности практически не было пауз, как это бывает даже в увлекательных гонках.
Очень разнообразная шинная тактика. Я во время гонок за этим стараюсь внимательно следить, но тут - даже запутался)

на самовозе чего бы и не приехать на подиум

ну так за ночь всю перелопатили и сменили настройки в закрытом парке и поставили новый Двигатель

нет не возможна. прокол как раз ему и помог с Сейфти Каром

очень счастлив за МакЛарен и лично за Ландо, Ландо начал показывать чемпионский пилотаж
при всём уважении к Оскару, но Ландо больше заслужил чемпионство в команде, потому что был вместе с командой с самых низов, и поднимался оттуда вместе с командой до конца
очень буду рад, если моя любимая команда возьмёт и ЛЗ и КК со времён 1998 года

Мы тут почти не используем этот детсадовский термин.
Упреждая твой вопрос: потому что не только пилот, но и вся команда с инженерным корпусом.
Ф1 - командный технический вид спорта. Это мое мнение.