В тему:

Посмотрел статистику за предыдущие годы по МакХонде. Так вот, друзья, оказывается в первый же дебютный год МакХонды (2015) команда заработала свои первые очки здесь же в Монако. Тогда это тоже была шестая гонка в сезоне. Тогда Дженсон Баттон прибыл на финиш 8-ым, чем принёс в копилку команды первые 4 очка.  В прошлом же году в Монако очки получили сразу обе машины - Ал финишировал на шикарном пятом месте, а Дженсон был на финише девятым. Т.е. Дженсон тут всегда финишировал в очках на МакХонде. Сможет ли Дженсон повторить своё достижение?

1. Взял на форуме ньюса, т.к. тоже понравилась.
2. Я был бы рад  . Честно, не за Бублика  , а за несчастных болельщиков легендарной команды. Жаль их  . Феррари, МакЛарен, Вильямс и даже Заубер (хотя он уже не тот  ) - последние именно из легендарных могикан в пелетоне нонче. Все остальные либо пришлые, либо ребрендинги своих же старых марок (тот же Мерседес) ничего не имеющих общего с прошлыми командами (в предыдущий последний раз Мерс выставлял полноценную команду аж в 1955 году: http://wildsoft.motorsport.com/cha.php? … =195404018 ).
3. Если честно, я не против победы Макса , ибо как-то уже тоскливо - то Фет, то Хэм . Впрочем, я сейчас больше радею за интересную гонку .

Из ныне действующих пилотов в Монако побеждали:

Кими (2005)
Алонсо (2006, 2007)
Хэм (2008, 2016)
Баттон (2009)
Феттель (2011).

Нужно сказать, что покинувший Ф-1 Нико Росберг, побеждал здесь аж три раза в 2013, 2014 и 2015 годах, т.е. больше, чем те же Хэм и Алонсо (у обоих здесь по две победы).

Кстати, Стролл вчера во второй практике разложил свой болид:

Сессию останавливали красными флагами. Но к чести маршаллов, а они тут всегда быстро работают, красные флаги были всего 6 минут. К чему я - вероятность красных флагов в гонке, а то и в квале, как я и говорил выше, велика.

Сенна недоделанный, предел он нащупывал.

А вообще - скоро малыш на рекорд пойдет - на всех трассах машину разобьет хотя бы один раз.

2 yxo.

Кирилл, поздравляю с поулом Кими!   
Несколько неожиданно.

Слава, спасибо, я счастлив. Шикарный круг! Да и всю квалу Кими на коне был. Я еще во втором сегменте начал верить. И не зря.

Мерк, во втором сегменте Вандорн разбил машину, как раз в решающей и последней попытке Хэма. Правда и до этого Хэм жаловался на поведение машины.

Гонка была крайне скучной. Даже сефитикар не внёс никакой интриги в борьбу за очки среди первой семёрки пилотов. Жаль Кими - стратеги Феррари его явно слили в пользу Феттеля  . Некрасиво  . Сочуствую Кириллу.

Отредактировано slapa (2017-05-28 17:12:40)

Да уж... Оруженосцем его сделали. Очень некрасиво.

Ещё один печальный факт случился вчера в Монако, благодаря которому команда МакЛарен запишет в свою историю очередную "чёрную" страницу  . Вообщем, друзья, на данный момент этот год вошёл как самый худший старт сезона у легендарной команды - а именно шесть первых гонок в сезоне без очков. Даже в дебютном 1966 году команда заработала первые очки в своей третьей гонке (это была 4-ая гонка Чемпионата - Великобритания). И это при том, друзья, что очки давались тогда только за первые шесть мест на финише. Второй по худшести старт сезона был как раз когда воссоединились  Хонда и МакЛарен в 2015 году - в Монако (тоже 6-ая гонка сезона) тогда Баттон всё же взял первые 4 очка в копилку команды (я выше в теме писал).
В итоге, как говорится, " Большое "Спасибо", Хонда"!   

З.Ы. И ладно бы только в Ф-1 горели хондовские движки. Почитайте про Хонду в теме Индикара.
Я так понимаю все настоящие японцы уже давно сделали себе сепукку, поэтому осталось (извиняюсь) гавно нации. Ну вы поняли про кого я    .

Добро пожаловать в клуб.

Серьезно - такую Формулу-1 лучше пока не смотреть. Иначе мы окончательно и бесповоротно разочаруемся. Я смотрю гонки почти всю сознательную жизнь - 25 лет, и разочарование очень близко. Нужно пропустить, чтобы сохранить приверженность своему увлечению.

Саш, меня в твоём посте радует слово "пока"  . Т.е. ты не окончательно покидаешь просмотр Формулы  .

На самом деле, друзья, есть у меня надежда на американцев, которые стали хозяевами Ф-1 и, что ни говори,  умеют делать шоу. + Росс Браун, который прекрасно понимает ситуацию в Ф-1 с технической точки зрения. Надеюсь, что в ближайшее время техрегламент пересмотрят и мы снова увидим с вами красивые гонки  !